Et une nouvelle proposition chez Hyundai pour le SEMA Show de Las Vegas (cela changera des préparations magazines 0-60 et Rides. Méchante bête !
Rumeurs et élucubrations même si ce patronyme s’inscrirait finalement dans une continuité logique. salon de Genève 2011 ?
Ah, voici visiblement le premier spyshot (acceptable en terme de qualité visuelle) de la future BMW M5 débarrassée de tous ses camouflages psychédéliques et autres protections diverses et éparses. Enfin c’est ce qu’on présente comme la future M5.
Signé du designer indépendant Piotr Czyzewski, ce concept Peugeot Shine se dévoile finalement très agréable à découvrir mêlant certaines de ses influences entre le coupé RCZ et même (un peu) la Citroën Survolt. Alors vraiment brillant ?
sa nouvelle voiture de patrouille, basée sur la Taurus. Toute de noir vêtue, elle tire son inspiration du Loockheed SR71 Blackbird…
Quid du bilan pour la un exercice 2009 compliqué marqué par un recul de ses ventes de l’ordre de 5 % à 6 250 unités livrées (2008 avait été le meilleur exercice de la marque). Quel sera le bilan à la fin 2010 ? Difficile à prédire mais il devrait finalement se situer dans les eaux du résultat 2009.
Ce nouvel opus des aventures extra Top Gear de Jeremy Clarkson promet son lot de spectacle et de belles pièces mécaniques puisqu’on appréciera 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera, Pagani Zonda R, Ariel Atom 500 et autres toutes dépêchées sur circuit pour petit test croustillant. Et parmi ces autres, place justement à la Mercedes SLS AMG via ce nouveau trailer vidéo de ce prochain DVD baptisé « The Italian Job ».
Personnalité politique de premier plan en Israël, Benjamin Netanyahu, premier ministre, devrait prochainement recevoir l’auto la plus chère jamais importée dans le pays. Il s’agit d’une Audi A8 Security, déclinaison blindée de la limousine allemande reposant sur l’Audi A8 L W12.
Trop de succès vide les caisses. Si le bonus malus jouit d’un bilan écologique favorable, au niveau financier le bilan est inverse. Les chiffres parlent d’eux mêmes et la balance s’avère largement déficitaire pour les caisses de l’Etat entre les 250 millions d’euros de recettes grâce au malus contre 750 millions d’euros pour le bonus. La mesure phare du Grenelle de l’environnement de 2008 risque donc d’être revue. Objectif d’une simplicité enfantine ? Coûter moins.
