Suite à un appel d’offre lancé au début de l’année, c’est finalement la société Axa Assistance qui vient d’être retenue par l’Alliance Renault/Nissan afin de devenir le partenaire en assistance des modèles électriques des deux marques. Les détails concrets ne sont pas encore précisément dévoilés.
En vente à compter de février prochain, le Toyota sur le marché des monospaces du segment B. Plus court modèle du segment, le nouveau minispace Toyota mesure moins de 4 m de long. Quid de l’habitacle et de l’optimisation de l’intérieur ? Le constructeur avance quelques données.
Aux côtés des constructeurs (à l’instar de Nissan GT-R méchamment revue par Axell Auto ne devrait pas manquer d’attirer les regards…
Mazda Motor Europe annonce que Thierry Guillemot a démissionné de son poste de Président de Mazda Automobiles France et a décidé de quitter la société afin de poursuivre un nouveau challenge professionnel. Il a occupé le poste de Président au sein de Mazda Automobiles France pendant cinq ans. Il était auparavant directeur commercial de 2002 à 2005.
Durant une période donnée (ici de janvier à octobre 2010), quelle fut l’auto la plus « verte » (ici aux rejets de CO2 inférieurs au seuil de 130 g/km) la plus immatriculée sur le marché espagnol ? Et bien ce fut finalement la Seat Ibiza.
Dans la série des officines expertes ès lignes d’échappement sport, on connaît surtout Akrapovic. La maison Awe Tuning propose aussi ses équipements du genre comme le montre aujourd’hui cette ligne greffée à la Volkswagen Golf VI GTI.
Depuis son lancement en mars 2007, la version actuelle a séduit plus d’un million d’acheteurs dans le monde. Au total, la nouvelle mouture.
La Platinum Motorsport. Précisons d’emblée que les modifications apportées à la Lexus LS460 s’articulent uniquement sur le plan cosmétique.
Absent du dernier Festival Automobile International de Paris.
Rarement un pilote se sera présenté au départ d’un Dakar avec une telle étiquette de favori. Vainqueur en 2010, Carlos Sainz arrive à Buenos Aires en principal candidat à sa propre succession. Mais d’autres prétendants, chez Volkswagen et ailleurs, auront leur mot à dire.