Le Blog Auto

Tom Dillmann va faire cette année ses premiers pas en GP3, au sein de l’équipe Carlin. Rappelons rapidement la carrière du jeune français, Tom a roulé en F3 Euro Series entre 2007 et 2009 puis il a remporté le championnat Formule 3 Allemand.  A noter que Tom a fait parti du Red Bull Junior Team en 2007 mais faute de résultat il a été remercié.Avant de prendre le chemin des essais jeudi, sur le circuit au Paul Ricard, Tom revient sur son entrée en GP3. « Les trois dernières saisons ont été très difficiles pour moi, en raison de problèmes de budget, mais ça m’a rendu plus fort. Avec Carlin, j’ai tout ce dont j’ai besoin pour bien débuter la saison et me battre pour le titre. »

Après une première mondiale de l’autre côté de l’Atlantique, le coupé compact Hyundai Veloster profite du salon de Genève pour se dévoiler sur le vieux continent et ce à quelques mois de son lancement annoncé pour le mois de mai prochain. Ici le coupé coréen se la joue assez agressif avec sa livrée rouge étincelant, ses jantes particulières, son habillage intérieur et ses vitres surteintées. Pas vilain.

La Gordini’s touch s’expose dans les allées du Palexpo de Genève puisque c’est là que le roadster biplaces Wind s’y dévoile habillé de la sorte. Oui comme nous vous le relations récemment c’est au tour de la Wind de s’y coller. De quoi pour Renault, chiffres à l’appui, continuer de surfer sur la bonne vague commerciale sous ce label Gordini : environ deux tiers des Twingo R.S. et un tiers des Clio R.S. vendues en Europe le portent. Encore plus avec la Wind ?

C’est l’une des « grandes » nouveautés du salon de Genève. une MINI raccourcie à 3,3 mètres. De quoi en faire une vraie citadine.

Juste pour le bonheur des yeux (mais pas forcément celui des esgourdes, à moins d’apprécier cette soupe musique), voici la première vidéo promotionnelle de la Pagani Huayra. Alors si vous avez apprécié les lignes de la dernière création de sieur Horacio, vous regarderez logiquement ce spot. Dans le cas contraire, évidemment…

Depuis que la nouvelle Suzuki Swift est apparue l’année dernière, on attendait impatiemment la Swift Sport. L’actuelle est une réussite, il faut que la prochaine soit également un sans-faute. A l’occasion de cette édition du Salon de Genève, Suzuki montre l’auto tout en ne révélant pas grand chose.

Si le constructeur à l’étoile a d’abord dévoilé sa troisième génération de SLK en petit comité à Stuttgart puis du côté de Toronto, c’est bien évidemment dans les allées du salon suisse que la belle allemande s’expose en première européenne publique. L’occasion pour nos photographes présents sur place d’immortaliser le roadster.