MG Motor renforce son offensive électrique avec la MG4, qui sera rapidement accompagnée d’autres modèles partageant sa plateforme. Cette nouvelle compacte entend dynamiter le segment avec des prestations et un prix canons. Nous en avons pris le volant en Provence.
La co-entreprise chinoise entre Stellantis et GAC (Guangzhou Automobile Group) qui produit des Jeep va déposer son bilan. Une annonce conjointe a été faite lundi à ce sujet par les deux constructeurs.
Cette fin de la joint-venture fait suite notamment au lent déclin enregistré par Jeep sur le premier marché automobile mondial et à la nouvelle stratégie de Stellantis ( fusion de FCA et PSA) dans l’Empire du Milieu.
Selon le rapport annuel de l’Opep publié lundi, la demande mondiale de pétrole devrait croître jusqu’en 2035, boostée par les besoins des pays en développement – notamment ceux du continent africain – l’Inde et d’autres pays d’Asie. Les transports et la pétrochimie devraient être les secteurs les plus consommateurs de ce type de ressource énergétique.
Alors que les gouvernements annoncent des mesures d’urgence pour réduire l’utilisation industrielle du gaz et augmenter ses niveaux de stockage, les constructeurs automobiles de toute l’Europe tentent de réduire leur consommation d’énergie.
L’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles) a fait un tour d’horizon de quelques-unes des principales actions entreprises par ses membres à court et moyen terme.
L’Arabie saoudite enfonce le clou et réitère sa demande d’investir dans le pétrole.
S’exprimant d’une voix conjointe à celle des Émirats arabes unis, l’un des plus importants exportateurs de pétrole brut au monde a plaidé lundi en faveur d’investissements dans tous les types d’énergies, y compris les hydrocarbures. Des propos qui interviennent à quelques jours de la conférence de l’ONU sur le climat.
La tendance à la hausse du marché français depuis cet été se confirme en octobre. Même si la baisse au cumul annuel est toujours de 10%, plusieurs constructeurs escomptent bien terminer l’année 2022 , si ce n’est déjà fait, sur un bilan positif.
En quelques semaines, deux des plus grands ingénieurs de l’histoire de Ferrari nous ont quittés. Après la disparition de Nicola Materazzi, père de la F40, c’est le grand Mauro Forghieri qui s’en est allé. Un ingénieur indissociablement lié à la grande histoire de la Scuderia Ferrari des années 60 et 70.
Skoda électrifie progressivement son catalogue, avec notamment l’Enyaq iV, dont nous prendrons prochainement le volant de la version RS coupé. Nous nous sommes penchés sur le futur durable qui s’installe au sein de la marque, à l’occasion d’un passage à Mladá Boleslav.
Comme au cinéma, un multiverse existe dans l’automobile ! Alors que partout, et surtout en Europe, on n’entend quasiment plus parler que d’électrique, de bornes de recharge, de zéro émission, d’interdiction programmée du thermique, etc, et bien aux USA, l’ancien monde résiste encore et n’est pas prêt de passer la main.
