Le Blog Auto

Les premiums ont un avenir radieux ! Numéro 1 mondial dans cette catégorie, BMW a avancé à 2016 son objectif de produire plus de 2 millions de véhicules en une seule année. Les prévisions précédentes devaient mener le constructeur munichois à cette barre en 2020.

Une voiture qui entame sa carrière sportive alors que la marque vient de mettre la clé sous la porte, ce doit être une première. C’est pourtant ce qui va se passer cette année dans le nouveau championnat tourisme suédois TTA, où quatre 9-3 vont porter le fer contre Volvo, BMW et Citroën.

Si outre l’actualité auto sur le blog auto vous suivez l’actualité du basketball nord-américain, vous n’êtes évidemment pas sans connaître Jeremy Lin, la nouvelle coqueluche de la NBA, joueur issu de l’université d’Harvard, non drafté, et désormais pierre angulaire du système de jeu des Knicks de New-York. Sorti de nulle part (enfin si, du fin fond de la rotation) pour signer des statistiques incroyables, le meneur d’origine chinoise est devenu en l’espace de quelques rencontres un véritable phénomène au niveau mondial. Après que Nike a signé avec lui pour une paire de chaussures à son nom, chez Volvo on songerait aussi à conclure un accord avec le joueur de 23 ans…

Initialement dévoilé sous la forme d’un one-off et concept dans les allées du dernier salon de Francfort, le FX version Sebastian Vettel sera finalement produit. La marque l’a confirmé en marge du salon de Genève annonçant dans le même temps que sa production sera très limitée tandis que la commercialisation sera centrée sur deux zones géographiques.

Pour la présentation de la nouvelle 208 sur le stand du salon de Genève, Peugeot a orchestré une mise en scène scénique assez originale avec des danseurs et danseurs autour de la carrosserie de la citadine. Et de publier une vidéo pour nous dévoiler la présentation.

Comme pour le développement de la majeure partie de ses modèles, le constructeur à l’étoile (à l’instar des différentes marques) les envoie et teste dans le grand froid. C’est donc également ce révélateur auquel vient d’être confronté le Mercedes Citan.

C’est une splendide pépite visuelle que Huayra. Quatorze minutes durant, on peut ainsi se plonger dans l’histoire du développement de la supercar.

Si Pininfarina a annoncé l’an dernier avoir tiré un trait sur ses activités de production industrielle, les capacités de production demeurent maintenues pour une industrialisation en petite série selon la demande. Et si un modèle de production dérivé du concept Cambiano découvert dans les allées du salon de Genève prenait alors le chemin de la production ?