« Simplify, then add lightness » : la philosophie de conception de Colin Chapman est plus que jamais d’actualité, et Lotus Engineering s’est livré pour le compte de l’Institut Californien de l’Air à un exercice fort intéressant : démontrer comment on peut faire plus léger sans augmentation de coût.
C’est donc à l’occasion du salon de Casablanca que ludospace Dokker qui sera produit comme son cousin Lodgy au sein de l’usine de Tanger. Amputée des places arrières, la nouvelle Dacia sera aussi déclinée en version estampillée utilitaire fourgonnette alias Van. Dacia Maroc vient de livrer plusieurs vidéos.
Aujourd’hui, mardi 22 mai 2012, c’est encore au tour d’une italienne, plus « abordable », de s’afficher dans la rubrique, l’Alfa Romeo 147 GTA.
La Formule 1 se prépare à une nouvelle révolution. Si elle n’est ni mécanique ni règlementaire, elle est d’importance puisque le Formula One Group se prépare à faire son introduction sur la bourse de Singapour. Si certains investisseurs sont prêts à entrer au capital de la discipline, un autre, et non des moindre, s’en désengage.
Après avoir commis l’improbable Audi A8 version triple XL, le préparateur d’origine russe Armortech remet le couvert. La séance de stretching du jour est appliquée sur la version longue de la BMW Série 7. Ambiance limousine de l’est.
Troisième débouché commercial de l’Alliance après la Chine et les USA, la Russie continue de susciter l’appétit. Entre retour en grâce de Datsun et les ambitions d’expansion, les projets ne manquent pas. Voici que Nissan annonce de lourds investissements à court terme.
En coupé ou en cabriolet, Carrera ou Carrera S, la gamme de la nouvelle Porsche 911 (Type 991) reste encore clairsemée face à une 997 qui a comporté plus de 20 versions différentes. La situation ne saurait durer, et les nouvelles versions arrivent, à commencer par la Turbo (coupé et cabriolet) et la GT3… Un modèle essentiel qui est à la base de la présence du modèle en compétition…
A la lecture des Ferrari vient d’inaugurer sa plus grande exposition permanente loin de l’Italie. Nichée au cœur du parc des exposition de Shanghai, l’exposition Ferrari Myth entend, comme son nom l’indique, évoquer dans ses grandes largeurs l’histoire et le patrimoine de la marque.
Les 2 et 3 juin prochains, le Lamborghini Trofeo Blancpain prendra la direction de Silverstone. Un invité de marque s’y glissera dans le baquet d’une des Gallardo: Adrian Newey.
Comme toutes les années paires, les monoplaces du Grand Prix historique de Monaco ont investi les rues de la Principauté deux semaines avant la tenue de l’épreuve moderne. Le plateau était somptueux avec plus de 200 concurrents et l’ambiance chargée d’histoire dans ce lieu incontournable de la course automobile.