Le futur petit Q frappé des quatre anneaux refait parler de lui en ce milieu de semaine. Et de se profiler comme pouvant sortir de l’ombre dans quelques mois à l’occasion d’une grand-messe internationale…

Dans la série folie douce concoctée par les équipes de Top Gear, celle que nous allons vous détailler mérite de figurer au palmarès des plus incroyables et délirantes. Le pitch : un 720° de la mort en buggy.

Le nom de Lorenzo Bandini ne vous dit peut-être rien, mais le prix qui lui rend hommage est décerné depuis 20 ans à un pilote qui a montré de grandes promesses dès son début de carrière. Cette année le prix est décerné à Bruno Senna qui recevra officiellement la distinction le 15 juillet prochain lors d’une cérémonie à Brisighella, ville natale de Bandini.

n’aura finalement fonctionné que 4 mois. Aucun souci technique pour un service qui dépassait jusque alors ses objectifs d’abonnements mais une condamnation en justice qui oblige la société à stopper le service.

Le préparateur Graf Weckerle dévoile une proposition réalisée sur la base de l’ancienne génération (R230) de la Mercedes SL63 AMG. Comme sur les autres préparations revues par leurs soins, impossible de manquer leur patte stylistique et ces jantes ô combien caractéristiques…

Progressivement, la future mouture du coupé compact coréen prend forme. Timidement au fur et à mesure que son constructeur en distille les croquis. Après une première apparition nous permettant d’en découvrir la face avant, voici une nouvelle illustration nous invitant à en apprécier la partie arrière.

Les événements « historiques » sont de plus en plus accaparés par les équipes marketing des constructeurs. Ainsi, Bentley profitera du Festival of Speed de Goodwood pour révéler un nouveau modèle qui fera ses débuts durant la traditionnelle Supercar Run de Goodwood Hill…

Modèle vénérable au sein de la gamme du constructeur suédois, le Volvo XC90 revendique déjà une décennie de carrière. Comme nous l’avions annoncé il y a plusieurs semaines désormais, l’heure de la retraite a sonné pour la génération actuelle marquant le lancement de la prochaine. Justement celle-ci vient d’être confirmée pour un lancement en 2014.

Sur le marché anglais, Pixo. On note d’emblée une chute des émissions de CO2 sous la barre des 100 g/km, à 99 g/km précisément, soit déjà le seuil revendiqué par celle proposée chez nous avec le petit 1.0 l développant 68 ch.