Le Blog Auto

Une petite rumeur alfiste en ce début de semaine… Oui à défaut de (pour l’instant) neuf et concret du côté de la firme au Biscione, on se contente de bruits de couloirs, rumeurs et élucubrations. Quid justement du dernier écho en date ? On re(re)parle de la 4C dans ses atours de production…une nouvelle livrée de carrosserie. Depuis, c’est plus ou moins le silence radio.

Déjà près d’une décennie que la limousine statutaire entend offrir le meilleur à tous les niveaux… Increvable et vénérable, la Phantom vient même de s’offrir une petite opération de chirurgie cosmétique si on se rappelle le restylage découvert plus tôt dans l’année lors du salon de Genève. En Chine, on vient du reste de passer une commande. Grosse commande.Rolls-Royce annonce ainsi avec plaisir que la société Sands China Ltd vient de commander cinq exemplaires de la Phantom Series II à empattement long (extended wheelbase) afin ce qui représente la plus grosse commande unique jamais passée dans la région Asie Pacifique. Pour la société, ces autos viendront élargir leur flotte déjà composée de la première du nom.

Dans son souci de continuer à tailler des croupières aux Allemandes, Lexus pourrait à terme décliner sa GS en GS-F et profiter du V8 5,0 l de la IS-F afin de se poser comme une alternative aux Mercedes E63 AMG, BMW M5 et encore Audi RS6.  Mais à ce sujet, rien d’officiel encore… Alors pour jouir d’un agrément mécanique plus conséquent, il existe la case préparateur / équipementier /revendeur comme VIP Auto Salon expert ès Lexus. Le préparateur de Californie VIP Auto Salon s’est rapproché de nombreux partenaires dans la réalisation de cette Lexus GS 350 F-Sport, une auto dont le plumage entend s’accorder au ramage, ou vice-versa. Aussi dans cette démarche le V6 3,5 l de série reçoit le renfort d’un kit compresseur. Malheureusement pour l’instant, les chiffres demeurent à la discrétion de la maison américaine. A voir alors quelle sera l’augmentation de la puissance par rapport aux 306 ch délivrés par le modèle stock.

Jusqu’alors entrée de gamme du constructeur suédois, la V40 vient reprendre le flambeau sur le segment des compactes premium…Découverte en 2006, restylée trois années plus tard et appelée à disparaître en décembre prochain quand la production sera définitivement stoppée : les jours de la compacte Volvo C30 sont comptés. La compacte trois portes aura donc traversé honorablement sa carrière six années durant et restera disponible à la commande encore pendant quelques semaines.

On se bouscule au portillon de la dernière génération de la prenait le relais quelques jours plus tard laissant aussi découvrir son programme. Voici l’un des plus récents également mis en lumière : celui des Allemands de JMS avec l’ambition revendiquée de gagner en tempérament sportif.Si rien n’a encore filtré sur le plan mécanique, JMS se contente aussi pour l’heure de livrer cette seule et unique illustration. Histoire de pouvoir gagner un look plus râblé, la hauteur de la garde au sol a été réduite de 45 mm à l’arrière et de 55 mm à l’avant.

Depuis plusieurs mois maintenant, pas une semaine  (ou presque) sans que des spyshots ne viennent illustrer le développement en cours de la future tempétueuse Mercedes SLS AMG Black Series. Et pendant que les dernières SLS AMG GT dans ses versions coupé et roadster sont désormais dans les showrooms, pointe une rumeur sur celle qui viendra coiffer la gamme…Rumeur donc soit à prendre avec des pincettes. Si les derniers bruits de couloirs laissaient augurer la première mondiale de la Mercedes SLS AMG Black Series l’année prochaine lors du salon de Detroit ou à l’occasion du salon de Genève, le calendrier de présentation serait finalement plus proche de nous.