Panamera Sport Turismo : du concept à la réalité ?

Quelle est « l’utilité » d’un concept exposé sur les moquettes d’un salon comme l’actuel Mondial de l’Automobile de Paris ? Préfigurer une nouvelle orientation stylistique, mettre en exergue diverses technologies, poser les jalons d’une réflexion future, anticiper assez fidèlement un futur modèle de série en le posant très proche d’industrialisation… Ou se poser comme un ballon d’essais destiné à sonder la réaction des médias, visiteurs et clients, une liste non exhaustive. Du côté de Porsche, on compterait aller plus loin avec la Panamera Sport Turismo…C’était écrit, ou presque. Selon Automotive News, rapportant des propos tenus par un membre du constructeur de Zuffenhausen, le constructeur allemand ne devrait pas laisser on étude de Panamera break à l’état de concept.

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Datsun : 3000 $ le prix d’appel ?

Produire et commercialiser des véhicules à bas coûts et à bas prix dans les pays émergents : voici le crédo autour duquel s’articule le retour d’outre tombe de la marque Datsun. Les modèles de la gamme devraient ainsi être lancés sur des marchés spécifiques comme en Inde ou en Indonésie, Chine, et autres marchés identiques. Un prix d’appel officieux vient de débarquer.Trois mille billets verts (2 300 €), ou son équivalent en monnaie locale : voici donc le prix d’appel que le directoire du groupe aurait fixé pour la future Datsun. Un tarif utra compétitif pour un véhicule ultra low cost et donc ultra low price…

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Ferrari FF : toit, toit, mon toit

La Ferrari FF dans son nouveau millésime voit son catalogue d’options s’élargir et prendre du volume pour gagner un bien joli large toit vitré panoramique.  De quoi gagner sur le plan cosmétique et permettre de profiter d’une luminosité extérieure plus prononcée…La Ferrari familiale quatre places et quatre roues motrices s’offre en effet une nouvelle option que celle de pouvoir hériter d’un grand toit vitré panoramique. Celui-ci permet de jouir d’une large surface vitrée et d’une luminosité encore plus importante depuis le pare-brise jusqu’à la lunette arrière.  Le tarif de l’option n’est pas encore dévoilé.

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Super GT 2012-7 : Autopolis couronne Quintarelli et Yanagida pour la seconde fois

En remportant l’avant-dernière manche du championnat japonais de Super GT 2012 à Autopolis, Ronnie Quintarelli et Masataka Yanagida sur la Nissan GT-R du team Reito Mola ont réussi un exploit rarissime dans la discipline : obtenir le droit de conserver le no1 des champions de la série sur la voiture pour la seconde année consécutive. En GT300 l’Aston Martin Vantage GT3 no66 de Hoshino et Yoshimoto gagne pour la seconde fois de la saison.

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