Hennessey Venom GT 2013 : citius, altius, fortius

Dans la famille des hypercars extraordinaires, sortant littéralement de l’ordinaire, le millésime 2013 de semble(rait) également se profiler à court terme. Bataille en très haute altitude.Selon le média GT Spirit, ce que le constructeur américain ne confirme pas encore officiellement, le millésime 2013 de la terrible Hennessey Venom GT devrait encore gagner en agrément mécanique. Notons que l’hypercar ne serait plus animée par le V8 6,2l (Covette ZR1) suralimenté par deux turbocompresseurs mais par le V8 7,0 l. La puissance ferait en parallèle un bond colossal passant de 1 200 ch à la bagatelle de 1 500 ch.

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Infiniti au Brésil

C’est en marge du dernier GP de la saison en F1, avec l’épilogue désormais connu, que la marque Infiniti a confirmé qu’elle se lancera officiellement sur le marché brésilien à l’horizon 2014. Pour la marque premium, il est question d’une nouvelle étape dans sa stratégie d’expansion au niveau mondial après avoir par exemple débarqué au Chili, à Singapour, en Afrique du Sud ou en Australie (ou encore Hong-Kong à compter de l’année prochaine).C’est à partir du troisième trimestre de l’année 20014 que la marque Infiniti va officiellement débuter son activité sur le marché brésilien. Les premières étapes s’articuleront autour de deux centres de la marque, un à Rio de Janeiro et l’autre à Sao Paulo quand d’autres suivront dans les années suivantes afin d’élargir la présence sur dévantage d’états.

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Davantage d’agrément pour le 1,0 l EcoBoost ?

Récompensé du titre de « 3 pattes 1.0 l Ecoboost Ford pourrait gagner en agrément mécanique à terme si on se réfère à une rumeur relayée par un média britannique. S’il délivre pour l’heure 100 ch ou 125 ch, il pourrait ainsi en offrir davantage…Animant par exemple la Fiesta ou la Focus ou prochainement la Mondeo, le petit moteur 1,0 l EcoBoost (turbo, injection directe) Ford s’impose comme la réponse apportée par le constructeur dans la cours à la réduction de la cylindrée et la baisse des différents niveaux de consommation et d’émissions.

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