Une parade record pour la Nissan Leaf

Dans la série des records du mondes insolites, en voici un du genre. Si Fisker établissait récemment le record du monde du plus grand nombre de Karma se rechargeant simultanément au même endroit, Nissan vient pour sa part de décrocher le record du monde du « plus grand défilé de véhicules électriques ». Pourquoi pas…Pour l’occasion afin d’établir ce record du monde c’est une procession forte de 225 Nissan Leaf qui a paradé à vitesse réduite sur le circuit anglais de Silverstone. Notons que tous les participants venaient de l’ensemble du Royaume-Uni pour réaliser cette « performance ».

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Fiat 500E… Pas pour l’UE

En marge de l’exposition de la 500E dans les allées du salon de Los Angeles, pointent deux informations concernant primo la puce électrique en elle-même et, secundo, l’électrique chez Fiat. et si ces deux données ont été annoncées avant le rendez-vous américain, elles touchent directement le vieux continent.C’est à quelques heures du lever de voile sur la Fiat 500E à Los Angeles que le responsable mondial de la marque Fiat a éclairci la position du groupe sur l’auto et le plus large marché des véhicules électriques vu par la marque italienne.

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Les jours de la Cadillac CTS Wagon sont comptés

Outre la berline et le coupé, la famille de la Cadillac CTS se compose aussi d’un troisième membre, le break alias Wagon. Cette silhouette découverte et lancée en 2010 n’aura finalement pas réussi à tirer son épingle commerciale du jeu. Et de mettre en avant que les jours de celle-ci sont désormais tout simplement comptés…Si le modèle ne disparaîtra pas immédiatement du catalogue de la marque américaine, il n’aura tout bonnement pas de descendance. Ainsi, lors du changement de génération le break ne sera pas remplacé laissant juste la berline et le coupé.

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Los Angeles 2012 : Jaguar XFR-S

Après deux teasers alléchants dévoilant ici bout de l’aileron greffé sur la malle, voici désormais en intégralité la nouvelle Jaguar XFR-S, celle qui vient toiser la XFR jusqu’alors la plus puissante avec son V8 5,0 l développant 510 ch.Se dévoilant comme en son temps la XKR-S sous sa livrée de carrosserie bleue, la Jaguar XFR-S s’impose comme la plus puissante de la famille avec son V8 5,0 l développant 550 ch et 680 Nm (comme la  XKR-S) soit quelques canassons et couple de plus que la déjà tempétueuse XFR.

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Essai Dacia Logan TCe 90 ch

Au début de l’histoire, la Dacia Logan n’avait pas vocation à débarquer en Europe de l’ouest. Quand finalement elle arriva, le succès fut immédiat, malgré un design pour le moins disgracieux. Depuis, la filiale roumaine de Renault sait donner des traits plus conventionnels à ses modèles low cost, le Duster et la Sandero en témoignent. Aujourd’hui, la pionnière se renouvelle et devient plus moderne, plus écologique et pratique pour des tarifs toujours aussi contenus. Suffisant pour continuer la success story ?

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