Le trio de berlines d’entrée de gamme du groupe Volkswagen en Chine sera bientôt au complet. Jetta et Santana seront en effet rejointes par la Rapid. Un troisième véhicule à porter cette appellation dans le monde…

Avec un marché local qui leur reste peu favorable, les constructeurs chinois continuent à mettre l’accent sur les ventes à l’étranger. Pour la première fois, la Chine a passé le cap du million de véhicules exportés, avec une croissance bien plus forte que son marché intérieur.

Durement frappé en 2012, le groupe PSA Peugeot Citroën attaque 2013 sur les chapeaux de roues en dévoilant ses technologies de demain nouant l’ambition de répondre aux enjeux de la mobilité du futur. Se détachent notamment une plateforme modulaire mondiale mais aussi une proposition technique novatrice : une solution full hybride essence et air comprimé.

Les multiples capteurs dont son bardés les derniers modèles de la marque à l’étoile permettent d’enrichir les fonctionnalités des systèmes de sécurité. Dernière fonction en date, avertir le conducteur qu’il s’engage en sens inverse sur autoroute.

Si les préparations sur modèles Ferrari ne sont pas légion, celles provenant depuis notre sol sont encore plus rares. Rarissimes même. Une donnée qui évolue après que le préparateur Jacquemond, d’ordinaire spécialisé sur les modèles frappés du sceau de Zuffenhausen, a tout récemment inauguré son département de personnalisation estampillé Ferrari.Alors que d’autres projets sont actuellement en cours avec des réalisations à venir sur une 360 Modena ou une FF, c’est ici sur la base d’une 599 GTB que Jacquemond a officié.  La 599 Assoluta, « premier pas d’une grande aventure », ne reçoit pas de modifications techniques conservant d’origine son V12.

La toute première épreuve de Formula Vee a lieu à Daytona, en 1963. 50 ans après, en prologue des 24 heures de Daytona, Volkswagen s’apprête à rendre hommage à cette formule de promotion.

Dans la guerre des chiffres opposant les constructeurs entre eux quant aux niveaux de consommation, d’émissions et autres, on compare volontiers les performances de son auto à celle d’une autre marque. Cette fois c’est Honda qui entend se distinguer de la concurrence en annonçant les chiffres de l’Accord plug-in Hybrid.Et si ces chiffres sont aujourd’hui officialisés, ils se révèlent meilleurs que ceux d’une Chevrolet Volt, d’une Prius hybride rechargeable ou d’une Ford Fusion Energi plug-in alias dans sa version hybride rechargeable.

Si Citroën n’est pas encore un acteur de poids sur le marché chinois, joint-venture CAPSA entre le groupe PSA et Changan), Citroën va notamment copieusement augmenter sa présence.

Au salon de Détroit, Herbert Diess, directeur de la R&D chez BMW AG, a déclaré que la marque offrira un prolongateur d’autonomie pour la BMW i3 afin d’étendre sa portée.

Début décembre Radical nous avait mis l’eau à la bouche en annonçant une nouvelle voiture de route radicale (c’est le cas de le dire) et inspirée des prototypes du Mans. La voilà en chair et en os – pardon, en acier et en carbone – présentée dans le cadre de l’Autosport International Show de Birmingham.