En attendant le Cayenne tout électrique, dont la sortie est prévue en 2026, la génération actuelle du best-seller de Porsche, lancée en 2018, entre dans sa phase 2.
C’est en Chine, marché encore très fructueux pour les berlines, et au salon de Shanghai que Volkswagen a présenté la « berline de tourisme électrique » ID.7, le fleuron de la gamme ID qui compte déjà dans ses rangs les ID.3, 4, 5 et Buzz.
Le constructeur automobile chinois Xpeng a présenté son architecture de VE de nouvelle génération appelée « Smart Electric Platform Architecture », ou SEPA 2.0. Le SUV électrique G6 sera le premier modèle basé sur la nouvelle plateforme.
L’édition du centenaire (et non la centième édition) des 24 heures du Mans approche à grands pas. Peugeot vient de dévoiler une livrée spécifique pour cette épreuve. Exit le gris tristounet et place à une livrée qui claque.
Lamborghini est très actif pour célèbrer son 60e anniversaire. La Huracan se décline dans de nouvelles configurations extérieures et interieures.
Ineos va diversifier sa gamme, mais ce n’est pas le site mosellan d’Hambach, racheté par Ineos à Mercedes-Benz, qui bénéficiera de cette expansion.
Ca y est, smart aussi se met aux aberrations de dénominations de carrosserie avec le #3 qui est selon la marque « le premier SUV Coupé » de smart (*).
