8’04 » pour l’Alfa Romeo 4C au Nürburgring

Pas évident que le client dissèque les feuilles de temps réalisés au Nürburgring à l’heure de choisir entre telle ou telle auto, mais le chrono claqué sur ce circuit maître étalon reste malgré tout une référence. Alors que les premiers essais des médias du coupé 4C commencent à fleurir, le coupé du Biscione s’offre un premier chrono étalon au Nürburgring justement.

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