La BMW Série 4 peut recevoir, en fonction des goûts de chaque futur client, une suspension sport avec ressort courts permettant d’abaisser la hauteur de caisse jusqu’à 25mm. Le coupé peut également se parer d’un échappement sport et se chausser de différents jeux de jantes allant de 18 à 20 pouces.
L’intérieur a également été revu et corrigé avec l’adoption d’un pédalier en aluminium, de tapis de sol en velours ainsi que d’une coque en aluminium pour le système iDrive. De même, le levier de vitesses peut s’habiller en cuir ou en aluminium.
Comme la plupart des créations d’AC Schnitzer, les moteurs ont été modifiés. Ainsi, en essence, le BMW 428i voit sa puissance passer de 245ch à 294ch et le 435i produit un puissance de 360ch (contre 306ch auparavant). En diesel, le BMW 420ch grimpe de 184ch à 218ch.
Source : AC schnitzer
AC Schnitzer se penche sur la M6
