Le Blog Auto

En attendant de se révéler à la face du monde à l’occasion du prochain salon de Los Angeles, le futur Macan est mis en scène par le constructeur de Zuffenhausen. Le futur SUV, encore un peu camouflé, s’annonce donc à travers une petite galerie d’images.

SUV, SUV Coupé ou encore Sports Activity Coupé. X4 et X5 (F15) notamment. En attendant c’est bien du prochain X6 dont il est ici question.

Petit à petit le constructeur de Dearborn en dévoile davantage sur les autos qui seront présentées dans les allées du prochain SEMA Show de Las Vegas. Hier, on découvrait un quatuor de Focus ST. Voici aujourd’hui une doublette de Fusion.La berline intermédiaire ne sera évidemment pas oubliée et se déclinera notamment à travers deux interprétations distinctes. Primo, une version habillée d’une livrée de carrosserie noire Tuxedo Black laquelle se marie ci et là à des touches dorées, ce rappel se poursuivant au niveau des jantes de  21 pouces Niche Road Wheels .

1970-2013 : plus de quatre décennies que les opérations de Mazda North American Operations se déroulent de l’autre côté de l’Atlantique. Et un stade symbolique vient d’être tout juste atteint. Cela méritait bien une petite photo souvenir.

Selon le très officiel Service fédéral russe des statistiques (Rosstat), la production de voitures en Russie a chuté entre janvier et septembre 2013, régressant de 2,5% par rapport à la même période de 2012, pour s’établir à 1,4 million d’unités.

Après l’avoir annoncée par moult teasing et présentée coupée en deux à Francfort, Caterham lance officiellement les commandes pour sa nouvelle entrée de gamme la 165 (160 en Grande-Bretagne).

BAIC tente de déployer ses ailes sur le marché des berlines, mais ne compte pas non plus abandonner son fonds de commerce habituel, le 4×4. Après le lancement du B40, un autre SUV aux allures rustiques et rétro est programmé, le B80.

La Mazda3 sera clairement la vedette du stand Mazda au salon de Tokyo. Le constructeur profitera de l’événement pour mettre en valeur les différents éléments de ses technologies Skyactiv. Dont une Mazda3 fonctionnant au gaz naturel.

Le Roewe W5 est un Ssangyong Kyron à peine rebadgé. Une de ces bizarreries du bout du monde que Le Blog Auto adore. Il a été conçu lorsque SAIC était propriétaire du constructeur coréen. Le divorce entre les deux parties ont pas mal retardé son développement. Du coup, il ne sort qu’en 2011, avec beaucoup d’années de retard.Entre temps, d’autres SUV sont sortis, Roewe a évolué et le W5 d’être démodé dés son arrivée en concessions. D’où des ventes ridicules (8 191 unités depuis le début de l’année.) La recette est universelle : lorsqu’un constructeur a un véhicule qui part mal en concessions, il se tourne vers les flottes.