IRA ? Hourra ! Après moult négociations entre États-Unis et Union européenne, l‘administration Biden vient d’accepter que dans le cadre de l’Inflation Reduction Act (IRA), vaste plan d’aides financières US les véhicules électriques neufs produits à l’étranger bénéficient des mêmes avantages et subventions que ceux produits sur territoire américain.
Sous réserve toutefois qu’un accord de libre-échange ait été signé entre les États-Unis et la partie concernée, un terme qui inclut les accords récemment négociés relatifs aux matériaux critiques. La Chine, vue comme une « entité suspecte », n’étant toutefois pas incluse dans le lot.
A l’heure actuelle, 21 pays ont d’ores et déjà conclu de tel accord avec les US. En ce qui concerne celui actuellement en discussion avec l’Union européenne, les négociations ont officiellement débuté lors de la visite de la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen à Washington le 10 mars dernier.
Les USA mettent ainsi fin à une « discrimination » aux forts relents protectionnistes. Lesquelles inquiètent les Etats membres au plus haut point, redoutant que les entreprises quittent le territoire de la vieille Europe pour satisfaire aux exigences de Biden d’une production automobile made in US.
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