Chine : les ventes automobiles chutent fortement en novembre
Les ventes automobiles chinoises reculent de 8,5 % en novembre, marquant leur plus forte baisse en dix mois malgré le boom des véhicules électrifiés. Recul […]
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On a lu : Hot Rod Magazine, l’histoire officielle
Le magazine Hot Rod est une véritable institution aux USA, et fête en 2003 ses 75ans.
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Citroën : un nouveau C3 Aircross pour les marchés émergents
Longtemps considérée comme une marque au marché essentiellement européen, Citroën veut étendre ses ventes internationales et vise 30 % de ses ventes mondiales de véhicules dans des régions et des marchés hors Europe d’ici 2025. D’ailleurs, c’est par les marchés émergents que le binôme C3/C3 Aircross se renouvelle en premier.
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Les véhicules en leasing pour les professionnels : une bonne idée ?
De plus en plus prisée par les particuliers, la location de véhicules est une solution qui intéresse aussi les entreprises. On vous propose de découvrir pourquoi.
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Le circuit de Mérignac est détruit
La destruction du circuit de Mérignac n’est, hélas, pas une surprise. Mais, elle trouve un écho particulier quelques jours après le rodéo urbain qui aurait pu avoir une issue bien plus tragique.
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Stellantis : l’électrique détruit déjà de l’emploi
Aux USA et au Canada, Stellantis lance un grand plan de départs volontaires pour pouvoir financer la transition vers le tout électrique. L’électrification va détruire des emplois dans l’industrie automobile mondiale, et cela a déjà commencé.
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F1 : Franz Tost lachera la barre d’Alpha Tauri fin 2023
Une page se tourne chez Alpha Tauri, qui connait un début de saison 2023 bien compliqué, puisque Franz Tost, qui pris les rênes dès 2005 de la Scuderia Toro Rosso, devenue Alpha Tauri ,s’en ira fin 2023 après avoir occupé le poste de directeur d’équipe pendant quasiment 20 ans. Tost assumera un rôle de consultant pour 2024 et c’est Laurent Mekies, en provenance de Ferrari, qui le remplacera.
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Des Bugatti d’exception exposées à Monaco
Croiser une Bugatti reste rare, presque autant que croiser un chef d’état. Même à Monaco, cela reste rare. Il est facile de voir passer des Ferrari et des Lamborghini, alors que les Porsche y sont d’une déroutante banalité. Mais là, admirer en même temps 5 modèles Bugatti, cela reste peu commun.
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