Le numéro un d’Alfa Romeo, Jean Philippe Imparato, a confirmé dans les colonnes d’Autocar qu’il y aurait également de la place pour le V6 dans la seconde moitié de la décennie, grâce aux possibles assouplissements sur la norme Euro 7.

Lorsque l’on parle hydrogène, beaucoup pensent immédiatement pile-à-combustible à hydrogène. Le rétrofit vers cette solution existe mais est coûteux et pas forcément très écologique. Pourtant il existe un rétrofit bien plus rapide et plus « écolonomique ».

Il y a près de deux semaines, l’antenne bretonne de l’Agrasc organisait une vente aux enchères un peu spéciales. Tous les véhicules vendus avaient été saisis dans le cadre d’enquêtes judiciaires. Et il y avait foule.