Au programme cette semaine: l’UE défavorable à l’Euro 7, le projet du gouvernement contre les carburants chers, les contours du malus 2024, et BYD dans le top 4 des ventes mondiales. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
En retard sur le segment, Honda ambitionne de lancer 30 modèles électrifiés d’ici 2030 ! Le Prologue est une première pierre lancée en Amérique du Nord.
La deuxième génération du BMW X2 marquera un changement significatif par rapport au modèle actuel en termes de proportions et l’arrivée d’une version 100% électrique.
Les cours du pétrole ont fini en baisse vendredi, à la faveur de prises de bénéfices d’investisseurs soucieux de préserver leurs gains obtenus grâce à la flambée des cours enregistrée des derniers jours. Le marché reste néanmoins ferme et des tensions sur le gazole se font toujours ressentir.
30 ans après l’arrêt de sa production, la cultissime Saab 900 Turbo pourrait renaître à travers un projet mené par Saabjörn.
Alors que les prix des carburants à la pompe ne cessent de s’envoler, au plus grand dam des ménages, lourdement impactés en terme de pouvoir d’achats, toutes les solutions sont envisagées.
Parmi elles : une baisse du taux de la TVA, notamment en matière d’énergie.
Toutefois, le Conseil des prélèvements obligatoires (CPO) vient de juger une telle mesure inefficace pour soutenir le pouvoir d’achat des ménages, jugeant que son effet sur les prix s’avère « incertain ».
Après être parti de l’écurie pour Venturi puis Mahindra, voilà que Lucas di Grassi revient chez ABT. Entre temps, de Audi l’écurie est sponsorisée par Cupra. Suffisant pour retrouver les sommets de la discipline ? Pas sûr.
Porsche Motorsport dévoile une édition limitée de la 911 pour les courses sur circuit
Le conseil de surveillance de BMW vient de prolonger jusqu’en 2026 le mandat de l’actuel patron Oliver Zipse. Lequel sera chargé – en tant que président du conseil d’administration de BMW – de poursuivre la politique d’électrification des voitures Premium du groupe.