Alors que la production du SUV compact 100% électrique, le Volvo EX30 a débuté en Chine à Zhangjiakou, la marque anticipe un gros succès et devrait aussi le produire en Europe, en Belgique. Faut-il y voir une volonté de contourner les futures « sanctions » contre les véhicules chinois importés ?

Le véhicule électrique chinois est un « ennemi » à combattre pour le salut de l’industrie automobile. Voilà en substance le propos que l’on a tendance à entendre régulièrement des dirigeants des « vieux » constructeurs. Patatras, Stellantis tourne casaque et investit dans le Chinois Leapmotor pour favoriser sa croissance.

Au Japan Mobility Show, la future NSX électrique se fait encore attendre, mais Honda a surpris son monde en ressuscitant un modèle absent depuis 20 ans !