Le Grand Prix du livre automobile récompense les plus beaux ouvrages de l’année 2023. Il se tiendra dans le cadre du 1er Memoria Mecanica les 16 et 17 décembre 2023 à Montpellier. Un événement pour les passionnés des belles mécaniques à ne pas manquer.
Dacia dévoile la 3e génération de Duster. La montée en gamme est visuellement là et on en vient à se demander si le Duster n’y perd pas son âme de départ, à savoir un 4×4/SUV populaire. Trop de montée en gamme tue-t-elle Dacia ?
Il était temps que cette saison se finisse, avec un calendrier à rallonge et un suspense mort depuis bien longtemps…
La Citroën ë-C3 doit être pour Stellantis la façon de démocratiser le véhicule électrique. Le crossover de 4,01 m de long s’affiche à un tarif de départ à faire pâlir une Renault Spring : 23 300 €, bonus non déduit, et tout cela en étant assemblée en Slovaquie.
A l’occasion de son 75ème anniversaire, Honda lève le voile sur 4 projets restés lettre morte. Un coupé V8 pensé au début des années 1970, un roadster imaginé en 1991, un coupé V6 à toit rétractable conçu en 2003 et un petit roadster envisagé l’année suivante. Leur point commun ? Le moteur central.
Elles sont sept finalistes à se disputer le titre de voiture de l’année 2024 (alias Car of the Year ou COTY 2024). Sans surprise, les citadines ont déserté la liste, qui est remplie de crossovers/SUV.
Volkswagen a chargé Magna de développer deux modèles électriques pour sa marque américaine Scout. Information confirmée par Magna lui-même. Le contrat représente 450 millions d’euros.
La saison de F1 2023 s’est clôt par le grand-prix d’Abu Dhabi. Il est temps de se retourner sur cette année incroyable avec quelques statistiques. Evidemment, le triple champion du monde, Max Verstappen, est à l’honneur.