La marque italienne Lancia, propriété du groupe tentaculaire Stellantis, doit renaître en 2024 avec la nouvelle Ypsilon. Pour nous faire patienter et parler un peu de sa prochaine voiture, Lancia en dévoile un peu plus.

Au programme cette semaine: Le périphérique parisien à 50km/h en septembre, TotalEnergies augmente sa production d’hydrocarbures, de nouveaux puits de pétrole exploités en Gironde, la fin du Trophée Andros. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

Ce n’était plus une surprise depuis le début de l’année, puisque Audi avait programmé la fin du modèle. L’ultime exemplaire du coupé est sorti de chaîne.

Max Verstappen a tremblé 2 virages sous la pression de Leclerc. Puis il s’est envolé tranquillement. Derrière, la petite pointe de suspense était la bagarre entre Mercedes et Ferrari pour la place de vice-champion derrière Red Bull.

C’était à peu près le seul suspense de cette course.

Après une dernière course palpitante où chacun a joué sa carte jusqu’au bout, Théo Pourchaire est titré champion de Formule 2 2023. Son écurie, Art Grand Prix prend le titre constructeur. Et maintenant quoi pour le jeune Français dont l’horizon semble bouché ?

FIAT célèbre cette année le 100ème anniversaire de l’emblématique Lingotto, une usine devenue un monument et un lieu emblématique de Turin, dont la particularité était de disposer d’une piste d’essai sur le toit.

Max Verstappen signe sa 32e pole position et rejoint en valeur absolue Nigel Mansell. En pourcentage de GP, il est même légèrement devant. Il n’est plus qu’à une pole de Clark ou Prost après une saison 2023 totalement folle pour lui.

Derrière, Mercedes grince des dents et voit Ferrari mieux placé.

Le constructeur vietnamien de voitures électriques VinFast lance son sixième modèle, le VF 7, sur le marché intérieur. Il acceptera les réservations à partir du 2 décembre prochain. VinFast n’a pas encore révélé si et quand le véhicule serait également exporté vers d’autres pays.