CBNews avait sorti l’information des discussions entre les deux parties en octobre 2019. Ce même média fondé par Christian Blachas (Culture Pub) annoncé aujourd’hui que la cession est effective.

Si, selon plusieurs rumeurs, la crise engendrée par la propagation du coronavirus à l’échelle mondiale pourrait remettre en cause la fusion entre FCA et PSA, le syndicat italien de la métallurgie FIOM laisse entendre le contraire. Indiquant que durant une télé-conférence qui s’est tenue mardi entre le constructeur et lui, aucun éventuel retard concernant cette opération n’avait été mentionné.

«Regazzoni était un modèle. (…) J’ai appris de Clay ce qu’était le goût de la vie». Voilà ce que Niki Lauda disait du suisse à l’annonce de sa mort, en 2006. Sa vie avait basculé il y a 40 ans.

L’avenir du WRC passe par un changement (inutile ?) de nom – Rally1 – et par une motorisation hybride. Le fournisseur unique vient d’être choisi par la FIA.

PSA a annoncé mardi le départ de son responsable pour la Chine, Carlos Gomes. Lequel n’était à la tête de cette région stratégique pour le constructeur que depuis seulement deux ans. Le groupe automobile s’y trouvait d’ores et déjà en difficulté avant que ne survienne la pandémie due au coronavirus.