La bataille fut épique entre les deux équipages et les deux constructeurs. Sur un terrain piégeux comme d’habitude (avec plaques de glace et autres) le Belge a réussi a faire la différence ce matin dans la dernière ligne droite pour remporter son deuxième Monte Carlos après celui de 2020.
Entre 1973 et début 1974, Ferrari a entamé une révolution interne profonde, qui permettra à la Scuderia de connaître l’une des périodes les plus fastes de son histoire sportive.
La finale du Trophée Andros a eu lieu à Super Besse sur un circuit sans glace. Comme un symbole pour ce tout dernier Trophée Andros. S’il n’a pas gagné aujourd’hui, Aurélien Panis remporte le championnat et donc le tout dernier Trophée Andros de l’histoire.
Les jours se suivent et ne se ressemblent pas en Formule E. Ceux qui étaient en forme hier pour le premier ePrix en Arabie Saoudite, sont un peu à la rue aujourd’hui. Nick Cassidy l’emporte et permet à Jaguar de compenser le moins bien de Evans. Cassidy devance Frinjs et Rowland.
Dix ans après la première génération, le nouveau Porsche Macan 2024 est là, mais il era cette fois-ci entièrement électrique. Si l’électrification a déjà commencé pour la maison de Weissach avec la Taycan, c’est ici le premier modèle de la gamme Porsche à passer de la combustion interne à l’électrique.
Au programme cette semaine: nos interviews exclusives des dirigeants du groupe Volkswagen France, les suites de l’affaire du motorgate de Renault, l’arrivée à l’assemblée de la proposition de loi d’homicide routier, la fraude au code de la route depuis sa privatisation. Enfin la découverte de la Suzuki Swift et les nouveautés de la semaine.
Lando Norris a conclu un nouveau contrat « pluriannuel prolongé » avec McLaren, soit au moins jusqu’en 2026 avec des options d’extension.
Ce premier des deux ePrix de Diriyah a vu Jake Dennis l’emporter au terme d’une course un peu folle devant. Pour une fois ce ne fut pas une course à l’économie pour les premiers mais une course très tactique sur une piste poussiéreuse.
Alors que la FNSEA avait accepté une hausse des taxes sur le gazole non routier (GNR) pour les agriculteurs, ces derniers ont obtenu, après des jours de manifestations l’annulation de cette hausse. Et même plus puisque la modalité de remboursement va changer.