« Le talent du pilote n’est plus nécessaire » Fernando Alonso avait plaisanté à Bahrein, jugeant que même le chef cuisinier de l’écurie pourrait prendre le virage […]
Lire la suiteQue serait une voiture américaine énervée sans un V8 ? Dodge va devoir se réinventer, car c’est la tournée d’adieu du V8 HEMI, cette fois-ci sur le SUV Durango.
Lire la suitePeugeot veut rattraper son retard sur la concurrence et peut s’appuyer sur des équipages performants.
Lire la suiteLe marché européen croît de 13,9% en 2023 avec une part du véhicule électrique à batterie qui atteint 14,6% du marché, entraîné par le Tesla Model Y.
Lire la suiteAu terme de la 12e et dernière spéciale de ce Dakar 2024, Carlos Sainz et son navigateur Lucas Cruz remportent la timbale. Ils permettent à Audi de remporter son tout premier Dakar avec son Q E-Tron électrique à prolongateur d’autonomie.
Lire la suiteBMW renouvelle sa Série 5, qui compte dans sa gamme une version électrique i5. Cette huitième génération de la berline routière historique du constructeur de Munich, débarque sur un marché de plus en plus électrifié.
Lire la suiteD’ici 2025, Jeep prévoit de lancer quatre SUV électriques afin de se doter d’une gamme EV. Après le Jeep Avenger, qui fut le pionnier en la matière, Jeep se prépare à lancer son premier véhicule électrique à batterie (BEV) mondia, qui doit ainsi débarquer sur le Vieux Continent.
Lire la suiteS’il y avait encore un semblant de suspense au départ de cette 11e étape, désormais il n’y en a plus. Pourquoi ? Car chez Prodrive on ne sait pas faire une course d’équipe. Chicherit remporte une nouvelle spéciale sur ce Dakar 2024.
Lire la suiteLa France et l’Allemagne ont révisé (ou supprimé) leurs aides étatiques (bonus) concernant les véhicules électriques. Ce faisant, cela a déclenché une guerre des prix avec des baisses sur pas mal de modèles, dont le dernier en date : le Tesla Model Y.
Lire la suiteDéjà, avec les déclarations de Al-Attiyah, on sentait que tout n’était pas au beau fixe chez Prodrive (qui fourni et opère les Hunter NDLA). Aujourd’hui, Loeb et Lurquin ont perdu au moins 15 minutes pour des bourdes grossières de l’équipe. Surtout il perd une occasion de passer Sainz.
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