Volkswagen va introduire de nouvelles technologies de conduite automatisée en production série dans le cadre d’un élargissement de son partenariat avec Mobileye, filiale d’Intel, dans les technologies de conduite automobile, a annoncé mercredi VW.
La société israélienne de technologie automobile Mobileye fournira des logiciels d’assistance à la conduite basés sur ses plateformes SuperVision et Chauffeur aux marques Premium de VW telles que Audi, Bentley, Lamborghini et Porsche.
L’affaire était quelque peu éclipsée par la retentissante affaire Red Bull – Horner, mais elle était suivi de près. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a été innocenté de tout acte répréhensible après que des allégations d’ingérence dans les événements de Formule 1 ont été portées contre lui l’année dernière.
Mauvaise passe pour Maserati. Des centaines de salariés des équipes de production de la marque Premium de l’usine de Mirafiori dans la ville italienne du nord de Turin seront placés sous contrats à horaires réduits pour le reste de l’année, ont déclaré les syndicats mercredi.
Répondant à une demande visiblement forte, en Asie, Lotus a décidé de créer son département personnalisation (alias « bespoke ») sous la dénomination « Lotus Chapman Bespoke ».
On attendait les annonces en Mai, c’est donc anticipé. Pragmatisme.
Finalement les ZFE excluant les véhicules Crit’Air 3 seront bien moins nombreuses que prévu en 2025. En effet, l’Etat autorise Marseille, Strasbourg et Rouen à déroger à cette mise en place de zone restreinte. On vous dit pourquoi.
Après le SUV e-3008, Peugeot dévoile son nouveau 5008. S’il sera disponible en versions thermiques, comme pour le 3008, la marque au lion présente d’abord la version 100% électrique, le e-5008 avec jusqu’à 660 km d’autonomie et sept places à bord.
La Mercedes-AMG GT Coupé 63 dispose d’un V8 turbochargé. Mais, le nouveau modèle présenté aujourd’hui n’a qu’un roturier 4 cylindres en ligne de 2 petits litres. Une entrée de gamme sans la saveur du V8.