C’est désormais officiel. Toyota se lance dans la bataille de l’électrique avec la création d’une division chargée du développement de voitures électriques.
L’heure de la retraite a sonné pour le vilain canard de la marque bavaroise, la Série 5 GT. Sa remplaçante qui deviendra la Série 6 GT a été surprise lors de tests.
Renault a profité du salon de Sao Paulo pour dévoiler deux concepts, le Duster Extreme et la Sandero RS Grand Prix.
Enfin une bonne nouvelle pour la catégorie LMP1 privée. L’année 2018 verra l’arrivée d’un nouveau projet, qui réunit des noms prestigieux du sport automobile.
La Honda N-One rend hommage depuis 2012 à la Honda N360. Mais alors que cette dernière s’apprête à célébrer ses 50 ans, Honda se fend d’une nouvelle édition limitée, évoquant le non moins célèbre circuit de Suzuka.
Nissan joue sur les mots pour dévoiler une édition limitée du Nissan Rogue destinée aux fans de Star Wars.
Toyota a accepté de dédommager les propriétaires de SUVs et pick-up insuffisamment protégés contre la rouille à hauteur de 3,4 milliards de dollars (3,17 milliards d’euros).
Chevrolet a dévoilé au salon de Los Angeles une version baroudeuse de la Spark baptisée ACTIV.
La prochaine itération de la Volt qui sera dévoilée sous la forme d’un concept-car au salon de Guangzhou a fuité sur le web chinois.
Si Nasser Al-Attiyah, double vainqueur de l’épreuve, est parti à la concurrence (Toyota), MINI peut compter sur quelques pilotes, concurrents sérieux à la victoire, pour mener l’armada des toutes nouvelles Mini JCW Rally.