Le règlement de la « Class Action » concerne 1,5 million de Tacoma, de Tundra et de Sequoia qui avaient la fâcheuse habitude de rouiller au nouveau du châssis. Son concernés par ce dédommagement tous les Tacoma produits entre 2005 et 2010, lesSequoia entre 2005 et 2008 et les Tundra entre 2007 et 2008.
Les 3,4 milliards de dollars seront répartis à hauteur de 3,37 milliards de dollars pour la réparation des châssis, soit 15 000 dollars par véhicule, et à 90 millions de dollars pour la vérification. Les réparations seront effectuées par Toyota et les propriétaires qui avaient fait effectuer la réparation par le passé seront remboursés. De plus, le géant japonais devra inspecter lesdits véhicules pendant 12 années à partir de leur achat afin de déterminer si le véhicule du propriétaire doit faire l’objet d’un remplacement du châssis ou d’un remboursement.
Source : Automotive News
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