Après avoir été surpris là avec plus ou moins d’artifices destinés à camoufler ses formes définitives, le futur coupé Mercedes s’effeuille désormais officiellement, bout par bout. De son petit nom de code C238, la future belle à l’étoile fait une petite sortie vidéo quelques jours avant sa première apparition officielle mercredi prochain.

La lutte contre la pollution s’organise, sans mettre le turbo toutefois. La ministre de l’Ecologie, Ségolène Royal, a annoncé samedi l’octroi de nouvelles primes à l’achat de véhicules propres. L’annonce intervient après la mise en œuvre de la circulation alternée à Paris depuis plusieurs jours en raison d’un pic de contamination par les particules fines.

Comme tous les constructeurs présents au Brésil, Lifan tire la langue. Il veut néanmoins croire qu’un jour, il verra le bout du tunnel. Dans l’attente de ce « un jour », il conserve son atelier d’assemblage en Uruguay.

Quelques mois après le coupé Bugatti EB118, ItalDesign et Volkswagen présentent au salon de Genève 1999 la Bugatti EB218. Une grande berline qui pourrait faire de Bugatti un rival légitime de Rolls-Royce.

Vous ne la reconnaissez pas ? Pourtant, il n’y a pas d’erreur ; c’est bien une Dodge Charger qui illustre cet article. Mais si le nom évoque en premier lieu l’iconique modèle de la fin des années 60, notamment vue dans Fast And Furious ou Bullitt, la première génération du modèle est totalement passée à côté de son sujet… mais pas à côté des oubliettes…

Depuis 2009, Trophée Andros. La saison 2016-2017 ne fera pas exception à cette simi-règle.

Le coin du voile est levé. Voire un peu plus. GT4 développée sur la base de la M4.

On attendait la quatrième génération de la Toyota Prius, qui a enregistré les meilleures ventes sur le marché japonais pendant le plus clair de l’année, mais c’est une autre qui la coiffe sur le poteau pour le titre de voiture de l’année 2016 au Japon : la Subaru Impreza.

Suivant l’exemple de Jaguar avec ses E-Type Lightweight ou XKSS, Aston Martin va donner vie à 25 nouveaux exemplaires d’un modèle légendaire. L’Aston Martin DB4 GT, dans sa définition Lightweight. Avec une production sur le site de Newport Pagnell.

Sur un marché toujours plus dominé par les SUV, les constructeurs chinois font tout pour développer leur gamme. Avec deux nouveaux exemples cette semaine chez Changan et Zhonghua.