Polémique ces derniers jours autour d’une éventuelle gratuité des autoroutes électriques, et jeu de ping-pong. L’Etat mène depuis « plusieurs semaines » des discussions avec les concessionnaires d’autoroutes afin d’obtenir la gratuité des péages pour les voitures électriques, a dû insister samedi le ministère de l’Environnement, répondant aux allégations d’une personne travaillant sur le dossier allant dans le sens contraire.
L’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) vient de publier les chiffres provisoires de l’accidentologie sur les routes de France métropolitaine au mois de novembre.
Audi vient d’annoncer ses pilotes pour la saison 2017 de DTM et on va y retrouver deux noms en provenance du programme LMP1 : Loïc Duval et René Rast.
Il y a dix ans, Great Wall exposait au Mondial de Paris. Comme toutes les marques Chinoises, le discours était ambitieux. Mais aujourd’hui, le constructeur des SUV Haval s’apprête à passer un cap important : vendre un million de véhicule, sur le sol Chinois, en une année.
Un 25ème mois de croissance successif sur le marché indien, qui frôlera donc les 3 millions d’unités en 2016. Avec un leader du marché qui ne cesse de renforcer sa domination sur tous les segments.
Dans son 15ème plan quinquennal, la Chine prévoit un décollage du véhicule électrique. Et de l’infrastructure associée. Ces objectifs se retrouvent donc déclinés chez le principal opérateur du réseau électrique du pays, State Grid.
FCA semble revoir en profondeur certains de ses projets. Y compris pour ses marques les plus rentables. Ainsi, le renouvellement du pick-up Ram ne serait pas suivi d’un renouvellement complet du Ram Heavy Duty.
Fermée sans tambours ni trompettes, et surtout sans repreneur il y a un an, l’usine Mitsubishi de Normal (Illinois) pourrait finalement reprendre une activité. La start-up Rivian se propose en effet de racheter le site.
C’est une double annonce que fait M-Sport aujourd’hui avec LE gros coup de l’inter-saison. Abandonnés par Volkswagen, les équipages doivent retrouver un point de chute. Pour Ogier et Ingrassia ce sera finalement l’équipe de Malcom Wilson.
Le marché du véhicule électrique en France était parti sur les chapeaux de roue en 2016. Mais depuis cet été, le marché semble attendre quelque chose et atteindre « un plafond de verre ».