La Chine assouplit sa position sur les VE face à l’UE
La Chine encourage ses fabricants de véhicules électriques à négocier avec l’UE pour des tarifs avantageux. La Chine soutient les négociations individuelles des VE La […]
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Les USA pourraient interdire ou restreindre les véhicules connectés chinois
Enième épisode de la guerre économique et commerciale à laquelle se livrent Etats-Unis et Chine sur fonds de protectionnisme de part et d’autres : la secrétaire au commerce US a déclaré que Washington pourrait interdire les véhicules connectés chinois ou imposer des restrictions.
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Podcast 302: l’essentiel de la semaine automobile
Au programme cette semaine: l’inquiétude de l’automobile électrique européenne face à la Chine, CATL partagerait sa technologie de batteries, la demande en carburants faiblit, l’électrique tient bon en Allemagne. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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Ford : le Dir. financier remplacé par l’ex Dir. financier de Lucid
Ford a annoncé vendredi que John Lawler quitterait ses fonctions de directeur financier début 2025, et que l’ancienne directrice financière de Lucid Motors, Sherry House, lui succéderait d’ici là.
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Ferrari victime du délai de livraison de la 12Cilindri
Ferrari a été chahuté par la Bourse mercredi, la publication des comptes trimestriels du constructeur automobile premium n’ayant pas rassuré les investisseurs.
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Tesla/ Bornes de recharge : la décision de Musk pourrait freiner le déploiement US
Nouvel impact de la décision pour le moins « brutale » prise récemment par Elon Musk, le patron de Tesla, de réduire à néant l’équipe chargée des bornes de recharge des véhicules électriques du constructeur : la mesure perturbe les plans de déploiement de nouvelles stations de recharge rapide et pourrait retarder les efforts menés par le Président US Joe Biden pour doter les autoroutes américaines d’infrastructures VE.
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Chine : Nio se tournerait vers BYD pour s’approvisionner en batterie
Le constructeur automobile chinois Nio se tournerait vers son rival BYD pour alimenter en batterie sa nouvelle marque de véhicules électriques.
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Russie : l’industrie automobile submergée par un flot d’importations chinoises
Si les statistiques officielles des ventes automobiles en Russie montre une progression importante (cf. notre article à ce sujet) – tous constructeurs confondus – il n’en demeure pas moins que l’industrie automobile russe semble être submergée par un flot d’importations chinoises.
Alors, le marché automobile de la Russie en progression … mais au profit de qui ?
CATL envisage de partager sa technologie de batterie
Le géant chinois des batteries CATL prévoit un déficit mondial de production dans son secteur, une situation qui, selon lui, ne permettra pas de répondre à la demande attendue en véhicules 100 % électriques.
Fort de ce constat, CATL se dit prêt à concéder sous licence sa technologie de nouvelle génération aux constructeurs automobiles et même aux fabricants de batteries concurrents en vue d’accélérer la capacité de l’industrie des véhicules de ce type.
Russie / ventes automobiles : hausse de plus de 100 %
En mars 2024, les 100 658 nouvelles voitures particulières et véhicules utilitaires légers (VUL) vendus en Russie ont représenté une augmentation de 107,9 % par rapport au même mois en 2023, selon l’Association des entreprises européennes (AEB).
Le même taux de progression avait d’ores et déjà été enregistré en février.
Allemagne : exportations de VE en hausse de 58 % en 2023
Le nombre de véhicules électriques (VE) exportés depuis l’Allemagne a fortement augmenté en 2023 : les VE représentaient environ un quart de toutes les exportations de voitures l’année dernière, selon l’office statistique allemand, Destatis.
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