Renault Filante Record 2025 : 1008 km sur une charge
Dans la droite ligne des records de vitesse et de consommation de la Renault 40 CV des Records en 1925, Renault a lancé son concept […]
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Lire la suiteRésumer dans un seul ouvrage l’histoire de Mercedes est un challenge qui a été relevé par l’équipe d’auteurs coordonnée par Olivier Bernis, rédacteur en chef d’Auto Plus Classiques.
Lire la suiteIl faut l’avouer, pour voir extérieurement et intérieurement ce qu’il a de nouveau ce Dacia Duster, il va falloir jouer au jeu des sept différences.
Lire la suiteIl n’y a pas que le SUV dans la vie. Il y a aussi les breaks et voici le Peugeot 308 SW qui fait encore évoluer le style Peugeot vers un style expressif.
Lire la suiteAprès une année d’abstinence forcée à cause de la pandémie, le F1 Circus reposait ses valises sur le circuit Paul Ricard. Et cette fois-ci, contrairement à la soporifique édition 2019, le spectacle fut au rendez-vous.
Lire la suiteFord a embauché (voire débauché diront certains) Franck Louis-Victor du groupe automobile français Renault pour diriger sa nouvelle unité dédiée à l’innovation. Une arrivée qui intervient alors que le DG du constructeur américain, Jim Farley, remodèle son équipe de direction pour mener à bien son plan de croissance Ford+ dévoilé le mois dernier.
Lire la suiteUn peu plus d’un an après l’annonce de sa destruction, l’ancien garage Rédélé (Alpine) a été mis à terre. Enfin pas complètement.
Lire la suiteDisparue en mars dernier à seulement 51 ans, la pilote allemande Sabine Schmitz reçoit l’hommage qu’elle mérite avec un virage rebaptisé en son nom sur le fameux tracé de la Nordschleife.
Lire la suiteAprès sa reprise en mai l’année dernière, le marché chinois s’essouffle cette année avec une baisse de 3,6%, mais toujours en hausse par rapport à 2019. Les modèles électriques et hybrides rechargeables passent la basse des 12%.
Lire la suiteUn champion européen de la batterie est en train d’émerger, et il se nomme Northvolt. Après BMW, Scania ou Volkswagen, l’entreprise suédoise vient de signer un nouvel accord de partenariat avec Volvo. A la clef, une coentreprise et une nouvelle usine pour produire 50 GWh / an de batteries.
Lire la suiteMalgré son design, le Range Rover Evoque n’a pas rencontré le succès escompté en Chine. La faut à une habitabilité arrière trop restreinte. La version à empattement long corrige ce défaut, mais ne permet pas encore de combler l’espace entre Evoque et Velar dans la famille Range.
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