Pourquoi Renault tue déjà le Mobilize Duo ?
Le Mobilize Duo était le successeur du Renault Twizy. Solution de mobilité électrique léger, il est pourtant arrêté alors qu’il n’a même pas vraiment commencé […]
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Lire la suiteLes ventes de Honda en 2021 sont similaires à celles de 2020. Environ 4.5 millions de voitures ont été immatriculées dans le monde. Malgré de bonnes performances en Amérique du Nord et en Asie du Sud-est, Honda recule au Japon et en Chine sur fond de crise des composants. En Amérique latine, la marque patine, et dans plusieurs pays d’Europe, elle s’enlise.
Lire la suite« 4 roues sous 1 parapluie » met la Citroën 2CV à l’honneur lors de rallyes ou de balade. L’agence événementielle se développe en rachetant la flotte de 2CV de World Safary Company.
Lire la suiteOn n’arrête pas le progrès. Lamborghini se lance sur le marché en plein essor des NFT, en s’étant associé à NFT PRO et RM Sotheby’s.
Lire la suiteFace à concurrence toujours plus féroce, le manufacturier de Clermont-Ferrand lance la 5ème génération de son pneumatique Hautes Performances, le Pilot Sport 5, destiné aux amateurs de voitures de sport et berlines de haute performance.
Lire la suiteLe cycle d’homologation WLTP présente un « trou » pour les PHEV. L’Union Européenne veut combler ce trou ce qui pourrait mettre fin à cette incohérence.
Lire la suiteLa FIA a annoncé aujourd’hui que le président nouvellement élu Mohammed Ben Sulayem a présidé le Conseil mondial du sport automobile et le Conseil mondial de la mobilité automobile et du tourisme.
Lire la suiteStellantis impose désormais des changements à ses fournisseurs situés en Amérique du Nord qui pourraient considérablement augmenter les coûts de ces derniers et causer « beaucoup de frictions ». Et ce, d’autant plus que c’est autant le fond que la forme qui est critiqué : certains avocats affirment même que certains fournisseurs ignoraient l’existence de ses modifications, pourtant d’une importance majeure sur les conséquences financières de leurs contrats avec le groupe automobile. Certaines sources proches du dossier estiment quant à elles que Stellantis veut atteindre des objectifs de réduction de coûts « irréalistes » .
Lire la suiteAu programme cette semaine : 2 600 départs volontaires chez Stellantis, le groupe Daimler devient Mercedes-Benz, le marché français toujours en berne, le bilan 2021 de la sécurité routière. Enfin, l’essai et les nouveautés…
Lire la suiteDans la galaxie Stellantis, la marque Peugeot affiche une solide année 2021 avec une progression de 5% des immatriculations par rapport à 2020.
Lire la suiteNorthvolt, groupe suédois de batteries électriques et le constructeur automobile Volvo Cars vont ouvrir une nouvelle usine de batteries électriques en Suède à l’horizon 2025. Ce qui représente pour les deux partenaires réunis un investissement de 3 milliards d’euros.
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