Le Blog Auto

la journée a été difficile, et je vous propose maintenant de vous détendre en visualisant cette vidéo de Paris Hilton (l’héritière la plus en vue du moment) dans une Vidéo pour une marque d’hamburger US, Hardees and Carls’JR ! Attention, le propos de cette vidéo est uniquement de regarder de près les lignes de la Bentley que Paris savonne avec tendresse, et nous relèverons les copies pour voir si vous avez été en mesure de nous donner le modèle exact qui figure dans cette vidéo. A vos commentaires !

Les chiffres rendus publics hier par Mitsubishi Motors sont rouges sur fond rouge. A cause de ventes en chute libre au Japon et aux USA, dans un climat de scandales à répétition et de rappels massifs, les pertes ont plus que doublé en 2004 pour atteindre la somme vertigineuse de 4,4 milliards de dollars… Cependant, Mitsubishi affirme que le pire est passé et que tout va aller pour le mieux à partir de maintenant.
De nouveaux modèles sont à l’horizon dont la nouvelle génération du SUV Outlander à l’automne (photo), alors que le nouveau coupé Eclipse vient d’être lancé aux Etats-Unis et que la Colt se vend mieux que prévu.
Nous, on attend surtout la prochaine Lancer Evo, qui devrait voir le jour en 2007. Tenez bon jusque là Mitsubishi !

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C’est maintenant officiel, la Porsche Cayman S sera commercialisé à partir du 26 Novembre 2005. Ce coupé sportif basé sur la Boxster et propulsé par un 6 cylindres 3,4 Litres developpant la puissance de 295 CV pour une vitesse maximum de 275 Km/h sera le nouvel atout marketing de la firme allemande dès l’automne.

Comme le faisait remarquer un de nos lecteurs récemment dans la désormais légendaire discussion sur la Cayman, Porsche Design, la société créée par Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche, conçoit bien d’autres choses que des voitures. Même les possesseurs de Macintosh (spéciale dédicace) peuvent payer un tarif "Porschesque" pour un disque dur externe carrossé par les designers de l’entreprise autrichienne. F.A. Porsche est par ailleurs l’auteur de la 911, le petit-fils de Ferdinand Porsche  (génie de profession et inventeur de la Volkswagen) et le cousin de Ferdinand Piech, ex-big boss de VAG. Quelle famille ! 
Porsche Design a bouclé la boucle lorsqu’en 1999, à la demande de Subaru, l’entreprise a créé le style de la Legacy Blitzen. Ce modèle réservé aux clients nippons, à part quelques exemplaires distillés au compte-goutte aux antipodes, est-il digne d’un badge Porsche ? Les spécifications de la version 2005 laissent penser que oui: transmission intégrale, moteur 4 cylindres boxer 2 litres turbo de 260 ch, boîte 5 auto développée par Prodrive.
Bref, la voiture idéale pour ceux ou celles qui trouvent l’Impreza trop voyante mais la Legacy normale trop ennuyeuse, et la filiation  Porsche -très indirecte, quand même- en prime pour 3.465.000 yens (25.600 euros).
Sur quel capot verra-t-on le badge Porsche Design réapparaître la prochaine fois, en dehors des modèles de Stuttgart bien sûr ? Les paris sont ouverts

Présenté au salon de Genève, le Zonda Roadster vient rivaliser avec Ferrari et Lamborghini sur le marché du roadster haut de gamme. Il faut reconnaître […]

Auto Bild nous révèle en avant-première une photo du futur coupé Z4 prévu pour 2006. Pas beaucoup plus d’informations à ce jour si ce n’est que BMW laisse entendre un tout nouveau modèle pour 2009… suspens, suspens…