Le Blog Auto

Brillante idée des génies du marketing de Mini: amener à Tokyo la Mini Traveller Concept vue à Francfort aurait été un peu convenu, un peu déjà vu, pas dans l’esprit Mini. Alors, un coup de baguette magique, et hop, voilà une nouvelle auto ou presque par la grâce de quelques détails. Pour faire plaisir aux Japonais qui aiment bien que les voitures importées aient une nationalité claire, la Mini Traveller se fait british. Cela se traduit par l’intégration d’un service à thé dans le coffre et le panneau latéral gauche, de la table pliante sur le toit, pour pouvoir aller prendre la cup of tea sur le gazon.

Audi, à l’image de ses congénères du groupe VAG, étend sa gamme. La future Audi A5 prévue pour Novembre 2007 sera un coupé intercalé entre l’ A4 et…..l’A6. Bravo ! Le chassis en cours de développement sera basé sur celui des nouvelles générations de berlines prévues fin 2008. Le style sera emprunté au concept Nuvolari et le Shooting Break tokyoite indique également la voie empruntée par la marque aux anneaux.

Le concept Lexus LF-A a commencé sa tournée des salons à Detroit au début de l’année et la termine (pour l’instant) au bercail à Tokyo, où la voiture a gagné un moteur et un intérieur très réaliste. On se rapproche à grands pas de la production, même si les gens de Lexus ne veulent pas avancer de date. Le moteur en question est exposé pour la première fois à côté de la voiture, sous l’appellation V10 concept et un déguisement très moteur de course. Pourtant, d’après le responsable du projet que j’ai interrogé, le V10 Lexus n’a rien à voir, mais vraiment rien, avec le V10 de la Toyota TF-105 de F1.

   La prise de participation de "David" Porsche dans "Goliath" VW ne fait pas que des heureux. Et on ne parle pas des concurrents affamés qui lorgnaient sur les actions du conglomérat vacillant du fait de résultats financiers erratiques. Non, les grincements de dents proviennent de l’intérieur même du conseil d’administration de Volkswagen dont certains actionnaires émettent quelques réserves.

Hubert Auriol revient à ses premiers amours, le pilotage, après avoir été directeur du rallye-raid Paris Dakar de 1995 à 2003.

La saison à peine achevée sur le sacre franco-espagnol de Renault et d’Alonso que la cohorte de rumeurs et d’annonces est déjà lancée.

Malgré la récente déclaration de Renault se refusant d’importer Infiniti en Europe par manque d’image, d’autres discours tendent à démontrer le contraire. Ainsi Steve Wilhite, responsable Marketing de Nissan, admet l’arrivée prochaine de la marque Infiniti sur le marché d’Europe .. Centrale et de l’Est !
Dès 2006, les nouveaux magnats russes pourront s’afficher, comme leurs homologues US, au volant de superbes FX 45. Les riches Ukrainien, eux, devront patienter jusqu’en 2007. La future génération de modèles de la marque devraient mieux répondre aux caractéristiques du marché européen, notamment avec une offre de moteurs diesels pour l’instant inexistante. Steve Wilhite espère concurrencer ainsi les Mercedes Audi et BMW qui pulullent dans ces contrées plus à l’Est.
Et si le pari était réussi, il y a fort à parier que les marchés de l’Ouest deviendrait une cible plus qu’alléchante pour Renault-Nissan qui ne parvient toujours pas à trouver l’écrin de sa future marque de Luxe européenne. Renault est gourmand. A suivre…