Kia Soul Concept

Les concept-cars s’égrènent chaque jour avant l’ouverture du salon de Détroit (NAIAS) 2006. Developpant un art commun du teasing, les services com’ nous livrent généralement en premier lieu un joli dessin. Kia ne faillira pas à la règle puisqu’ils présentent leur concept ‘Soul’ sous forme d’esquisse. Autre règle du moment pour tout constructeur qui se respecte aux USA, le Crossover. Soul est donc un CUV qui présente comme tous les autres une allure volontaire et sportive dans des thèmes stylistiques empruntés à son prédecesseur, le Mesa de 2005.

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200 ans déjà : Orukter Amphibolos

La place du marché de Philadelphie a été témoin le 17 juillet 1805 d’un extraordinaire événement avec la démonstration de Monsieur Oliver Evans et son vaisseau dragueur, auto-propulsé sur 1 mile entier comme par magie sur quatre roues à la vitesse extraordinaire de 6 km/h. Il s’agit là de la toute première fois qu’un véhicule auto-mobile est expérimenté en Amérique. Oliver Evans, qui a a son actif nombre d’inventions telles qu’une machine à tisser et un moulin entièrement automatique a construit son amphibie en s’inspirant des travaux menés en France par Nicolas Joseph Cugnot en 1769 et en Angleterre par Richard Trevithick en 1803.

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L’art de la métamorphose

L‘art contemporain a récemment eu les oreilles qui sifflent sur le Blog Auto, c’était un peu injuste. Il est des oeuvres qui nous intéressent au premier chef. L’artiste industrielle américaine Liz Cohen a investi pour quelques semaines le centre d’art contemporain de Stockholm Fargfabriken pour une performance intitulée Bodywork où elle travaillera seule sur une Trabant pour la transformer en un El Camino low rider, dans le cadre d’une série sur le thème de l’égalité des genres (The Gender Turntable).

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le Nürburgring et la BMW M6

Le passage devient quasiment obligé pour qui se prétend sportive et BMW a cédé à la coutume en déposant un pilote d’essai et une BMW M6 au pied de la Nordschleife. Objectif: inscrire un chrono plutôt flatteur en face du tableau des performances du circuit mythique du Nurburgring.
La sanction du chronomètre est désormais connue et elle s’est établie sur un temps de 8mn9s qui selon les spécialistes lui permet de rivaliser avec une Aston Martin Vantage étonnament moins bien dotée en canassons. Au classement du King of the Ring, la BMW M6 au V10 de 507 ch se situe au même niveau que la Ferrari Modena et la Lamborghini Diablo SV. Mais les ingénieurs allemands sont formels, la voiture vaut mieux.

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La famille Mansell fait les courses

On peut imaginer que pour obtenir l’aval de la famille afin de revenir écumer les pistes au volant de monoplaces du Championnat GP Masters, Nigel Mansell a du faire quelques concessions. Bon, il ne s’est pas foulé non plus puisque en devenant parrain de la nouvelle Formule BMW UK Championship, il a obtenu en contrepartie la possibilité d’engager ses 2 fils, Leo 21 ans et Greg 17 ans, dans la série.

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Project 1221 : des nouvelles encourageantes

On commençait à s’inquiéter du manque d’informations en provenance du Project 1221, ce fantasmagorique supercar à turbine né de l’imagination fertile d’un certain Andreas Andrianos, ingénieur ayant trainé ses guêtres à Modène, et développé sous la houlette du génie italien Mauro Forghieri. Pagani, qui donne sur son site web des informations encourageantes.

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