CATL prévoit un déploiement massif des batteries sodium-ion en 2026 pour l’automobile, les véhicules utilitaires et le stockage d’énergie. Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), […]
Lire la suite Il y a forcément matière à sourire lorsque on apprend que le très japonais Honda va distribuer ses autos au … Japon. Bien sûr, il s’agit de la marque Acura qui tente et reussit à séduire la haute classe américaine depuis 1986 tout comme le fait Toyota avec sa marque Lexus ou Nissan avec Infiniti. Le tour de passe-passe de Honda, et des autres japonais, qui visait à "américaniser" le nom d’un produit pour réussir à le vendre aux USA est un beau succès à tel point que les japonais eux même demandent à pouvoir disposer de ces autos sur le territoire national.
Dans la poussière de Toyota qui a décidé de distribuer ses Lexus au Japon, Honda proposera ses Acura sur l’archipel. Nissan, prédisant une baisse de la demande a reporté l’introduction d’Infiniti.
Information d’importance en ces temps de grands chambardements, tant en Rallye qu’en F1, la société de téléphonie britannique Vodafone abandonne Ferrari fin 2006 pour se jeter dans les bras de McLaren Mercedes. On n’ira pas jusqu’à dire que les rats quittent le navire mais les fins de contrats programmés des têtes pensantes de la Scuderia et de leur pilote vedette cumulées en fin de saison prochaine commencent à avoir des repercussions chez les annonceurs. Doit on croire que le futur de la F1 se nomme Mercedes ? Ce serait bien sûr enterrer un peu vite les Renault, Ferrari, RedBull, Honda, BMW et Toyota mais le choix de Vodafone, au regard de la saison écoulée, est fait.
Lire la suiteVisiblement, chez VW, on compte les jours les séparant du coup d’envoi du Dakar 2006. En attendant, la communication de la marque n’a rien trouvé de mieux que de se mettre en spectacle dans le cadre d’un pari organisé par l’emission de TV populaire de la ZDF, "Wetten das…".
Lire la suiteConsterné par mon montage photoshop ridicule, Nissan a décidé de diffuser l’information officielle : voici URGE, le concept car qui fera son apparition au Salon de Detroit. Les caractéristiques que je vous révélais dans la note précédente ne sont pas confirmées ni infirmées pour l’instant, hormis le fait que le concept a été réalisé par le studio de design de Nissan à La Jolla en Californie et non à Detroit.
Lire la suiteCe n’est qu’une demi-surprise, mais le communiqué de presse de Michelin Sport ne fait qu’officialiser une décision prise depuis longtemps par la direction du manufacturier de pneus français.
Lire la suiteLAngleterre na plus de constructeurs nationaux, mais elle a ses artisans. Certains produisent les mêmes antiquités depuis des années comme Morgan tandis que dautres proposent des sportives qui provoquent lire des adorateurs de la limitation de vitessesLe petit dernier, Connaught a choisi une voie originale. Récemment, il a présenté à la presse un coupé sportif dont loriginalité est la présence dun moteur V10 " cubant " 2 litres.
Lire la suiteCa y est, c’est fait, l’Etat vient de choisir les repreneurs des sociétés d’autoroute françaises. Dans un communiqué, le gouvernement vient d’annoncer que les ASF passeront entre les mains de Vinci, la Sanef revient au groupe espagnol Abertis et APRR sera partagé entre le français Eiffage et l’australien Macquarie.
Lire la suiteL‘année dernière, Nissan avait présenté à Detroit le concept d’un dynamique petit coupé, l’Azeal, qui avait reçu un bon accueil. D’après plusieurs magazines japonais, Nissan s’apprêterait à rempiler sur le thème sportif au NAIAS 2006 en appliquant cette fois la philosophie "light is right" chère a Lotus : un concept de coupé sportif léger, équipé d’un 4 cylindres 2,4 l de 220 – 230 cv en position centrale avant et propulsion aux roues arrières. L’auteur serait le même que pour l’Azeal, le studio de Design de Nissan à Detroit.
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