Le Blog Auto

La formule 1 va malheureusement vivre sa seconde année orpheline de pilotes français, mais malgré cette triste nouvelle qui s’est confirmée cet hiver, l’équipe de France engagée en A1 GP continue de vaincre en s’adjugeant une victoire supplémentaire à Dubaï, dont le compteur de succès s’élève désormais à 9, dont 8 de rang.

L’automobile n’est plus en odeur de sainteté à Genève, c’est le moins que l’on puisse dire. La municipalité, qui s’est "découverte récemment une sensibilité écologique", selon Jean Tua, a , en effet, prié ce dernier de déménager sa collection d’automobiles, de motos, de vélocipèdes et d’objets, actuellement exposée au musée de l’automobile et du cycle sous prétexte d’accorder plus d’espace au musée d’art contemporain de la ville.

Les nuages noirs s’amoncellent sur le chapiteau diapré du DTM. Après le retrait programmé d’OPEL, l’orage gronde même sans le blitz laissant présager la pire catastrophe pour l’édition 2006.

Le spectre de l’échec pour la Phantom a plané quelques temps mais il semble que l’imposante Rolls Royce made by BMW trouve enfin son public. Bien sûr, une Lamborghini Gallardo a déjà séduit 3000 tifosi mais l’anglo-allemande évolue dans une dimension toute autre. La petite réunion des employés dans le jardin de l’usine de Goodwood pour célébrer la 2000e auto produite démontre que le flegme britannique s’accomode des trivialités les plus démonstratives dès lors qu’il s’agit de faire la fête. Pour un peu ils s’embrassaient ! Il faut dire que l’entreprise "nouvelle" n’a que 3 ans d’âge et que les lignes de la Phantom dues à Marek Djordjevic n’incitaient pas à un enthousiasme précoce.

Vous connaissiez déjà ses habits, voici ce qu’il y a en dessous. Le Mercedes Classe GL est dévoilé officiellement et la simple lecture des caractéristiques nous confirme que sa vocation n’est pas de remplacer le Classe G cubique actuel, qui reste d’ailleurs en production. Le Classe GL est un SUV qui a vocation à transporter la haute aristocratie dans un luxe que Mercedes sait proposer à ses clients. Idéal pour le Forum économique de Davos, ce paquebot des mers bitumeuses potentiellement enneigées permettrait de diminuer sensiblement le nombre de véhicules alloués aux représentants des délégations, eu égard à sa capacité de chargement de 7 personnes. Toute la panoplie de fonctions électroniques chère aux vaisseaux de luxe de la marque de Stuttgart se retrouve sur ce GL qui offre un autre élément de confort très recherché, l’espace.