Dakar 2026 : la tuile pour Sébastien Loeb
On pensait que le chat noir qui poursuit Sébastien Loeb depuis ses débuts sur le Dakar avait déserté pour cette édition 2026. Il n’en est […]
Lire la suiteLes autobahns de la colère
Imaginez Carlos Ghosn réclamer à l’Etat une remise en état des routes du pays. Et rapidement. Difficile à concevoir mais c’est pourtant l’injonction faite par Bernd Pischetsrieder le président du group Volkswagen. Selon lui, "la mobilité en Allemagne a presque atteint ses limites du fait de l’état des routes". Il rencherit: "La mobilité est nécessaire dans une économie prospère et moderne." Il s’indigne enfin sur "la mauvaise organisation des travaux de maintenance des routes qui génèrent des bouchons et sont sources de dangers." Bref, Bernd est énervé.
Lire la suiteLes lauriers de sa majesté
Pendant qu’en France, les honneurs pleuvent sur Sébastien Loeb, l’Angleterre, à travers son Royal Automobile Club, honore un grand homme de l’automobile. Ne cherchez pas chez les "cost-killers" ou les pilotes, ni même chez les patrons de F1 puisque les lauriers ceinturent la tête de Simon Saunders. Qui ça ? Les membres éminents de l’institution britannique qualifient sa contribution à l’automobile de sérieuse et novatrice et loue son esprit d’initiative exemplaire. Simon Saunders mérite donc la très honorable "Simms medal" (du nom du fondateur du RAC) pour avoir créé et développé…l’Ariel Atom. L’Angleterre c’est vraiment une autre culture.
Lire la suiteLa Renault-Altran Academy
"Nous resterons en F1 tant que nous serons compétitifs", telle fut l’orientation décidée par le boss de Renault, Carlos Ghosn, au début de l’année 2006. Rester performant est donc la priorité du staff Renault F1 Team, qui souhaite se tourner vers les jeunes pour l’aider dans sa mission.
Lire la suiteAUDI A8 JE Design: La reine du pétrole
Si vous trouvez la nouvelle A8 quelque peu austère, le préparateur allemand JE Design posséde dans son catalogue quelques accessoires susceptibles d’égayer le quotidien.
Lire la suiteALONSO-ROSSI: BRIATORE s’y met, BRAWN tempère
Voilà une polémique qui continue sur son élan, et dont les protagonistes directs ne semblent plus en avoir la maîtrise.
Lire la suiteSeat Cordoba. La nouveauté c’est le prix
Seat a récemment toiletté sa gamme Ibiza sans que cela n’émeuvent les aficionados de l’ibère allemande. Pour son pendant 3 volumes, la Cordoba, les modifications 2006 sont encore plus discrètes si tant est que ce fut possible. La crise chez Seat se fait sentir puisque seuls des changements de position de logo sont à remarquer alors que les prix sont à la baisse. C’est là la principale nouveauté.
Lire la suiteGM coule toujours
General Motors pourra-t-elle vraiment sortir de la vrille fatale dans laquelle elle est embarquée ? Les nouvelles d’aujourd’hui ne vont pas dans ce sens. Le bilan annuel 2005 remis à la SEC, autorité boursière US, fait également état des résultats de 2000 à 2004 revus à la baisse après vérification suite aux erreurs (2 milliards de dollars, une paille) retrouvées dans les comptes de l’année dernière. Quelques dizaines de millions de dollars de gains rayés des bilans, voilà qui va contribuer à rassurer les actionnaires et les futurs investisseurs, si tant est qu’il y en ait encore. Mais c’est du passé. Ce qui n’empêche que le présent n’est pas moins déprimant.
Lire la suiteL’Audi R8 dans la dernière ligne droite
L‘Audi R8 est dans la dernière ligne droite. Celle de sa période pré-natale et celle du Nurbürgring. Les tests habituels sur ce circuit mythique sont la touche finale qui apporteront les réglages définitifs pour la supercar Audi, commémorative des victoires mancelles. Et forcément les photographes postés 24h/24 n’ont pas loupé l’évènement. C’est wheels.co.za qui nous permet de détailler la bête d’assez près. Bête qui devrait être exposée à Paris en fin d’année.
Lire la suiteLe permis européen: échéance 2013.
C’est fait, l’Europe s’est mise d’accord sur un modèle communautaire du permis de conduire. Après une décennie de réflexion, quand même, mais, cette fois, c’est juré, l’affaire est sur de bon rail. Pour entrer dans les faits au début de l’année 2013.
Lire la suite