Peut-on interdire le protoxyde d’azote au volant ?
Le gaz hilarant ne fait plus rire. Phénomène marginal il y a encore quelques années, respirer du protoxyde d’azote (N2O) tout en conduisant est devenu […]
Lire la suiteLe gaz hilarant ne fait plus rire. Phénomène marginal il y a encore quelques années, respirer du protoxyde d’azote (N2O) tout en conduisant est devenu […]
Lire la suiteL‘EOS de Volkswagen se faisait attendre. Présentée dans un champs de tournesol lors du salon de Francfort, les plantes qui tournaient les pétales à ce nouveau coupé-cabriolet annonçaient l’arrivée de méchants nuages. Effectivement, les premiers tests des modèles de pré-série révélèrent des bruits d’air catastrophiques dans l’habitacle, laissant craindre le pire pour l’étanchéité d’un tout nouveau système de toit repliable en 3 parties. La date de commercialisation était donc repoussée de Mars 2006 à Mai 2006. Une première fois.
Lire la suiteForbes, le magazine des riches qui lisent le Blog Auto (salut les poteaux! allez, on se tutoie?), met à jour régulièrement sa liste des dix voitures les plus chères du monde, et la dernière livraison nous donne l’instantané de ce début d’année 2006. Du changement aux premières places depuis la dernière fois, puisque la Saleen S7 Twin Turbo qui tenait le haut du pavé à l’automne dernier doit laisser place à pas moins de quatre nouvelles venues.
Lire la suiteCeux qui trouvaient la nouvelle Honda Civic européenne trop téméraire sur le plan du style trouveront peut être matière à se consoler avec l’arrivée en concession de la version Hybride. Cette 4 portes délaisse l’ambitieuse robe européenne pour revêtir celle, plus sage et surtout plus aérodynamique, vendue aux USA. Mais l’interêt majeur n’est pas physique, il est plutôt moteur. C’est un 4 cyl 1.3 litres i-VTEC avec système IMA (Integrated Motor Assist) associé à un moteur électrique de 20 KW qui revendiquent les performances d’un 1.8 l sans en avoir la consommation.
Lire la suiteFiat truste le sommet des charts européens en ce début d’année (avec VW) grâce à sa Grande Punto qui séduit au delà des frontières de la botte. Un succès en appelant un autre, c’est désormais le Sedici, SUV compact réalisé avec Suzuki, qui dépasse les espérances de vente les plus folles. En seulement 10 jours, 7000 commandes sont tombées sur les bureaux de la production ! De quoi licencier les prévisionnistes qui tablaient sur un volume de vente global pour 2006 de …11.000 unités !
Lire la suiteC‘est Autoplus, relayé par Autoblog.it (on n’est pas fier), qui nous donne un aperçu des formes de la future Twingo 2eme génération. Celle que Carlos Ghosn renvoya sur les planches à dessin du fait d’un coût de production trop élevé semble se rapprocher du concept Zoë de Genève 2005. La Twingo sera un des 9 nouveaux modèles que Renault compte lancer rapidement. Elle accompagnera la Laguna 3 en 2007.
Lire la suiteDiffusée depuis plusieurs années par France Télévisions et Eurosport, la plus grande course d’endurance du monde sera désormais visible en exclusivité par les abonnés de Canal Plus. En effet, l’Automobile Club de l’Ouest vient de signer un accord avec la chaîne cryptée pour la diffusion des éditions 2006 et 2007. Les aficionados des 24 heures du Mans figurant parmi les 58 millions de français qui ne sont pas abonnés à la chaîne devront se contenter de la radio pour suivre leur course préférée. Mais qu’ils se rassurent Le Blog Auto sera sur le pont pour leur relater les moments forts de l’épreuve. Mieux encore, je les encourage à se rendre au Mans pour profiter de l’ambiance unique de cette course mythique.
Lire la suiteAutrefois Avignon Retro Expo (3 éditions), cette grand-messe de l’automobile ancienne jette ses oeillères pour devenir très intelligemment l’Avignon Motor Festival. Les organisateurs se sont rendus compte du besoin de réunir ensemble la grande diversité automobile, ce qui donnera à voir notamment une exposition Tuning aux côtés de belles grand-mères. Surprenant mais novateur et sûrement enrichissant. Si vous êtes Grand Sudiste, ne prévoyez rien le week end prochain des 24, 25 et 26 Mars 2006.
Lire la suite La maison Opel nous prépare le lancement de sa nouvelle Corsa en émettant d’un joli communiqué exempt de photos. Intéressant. Pour la peine vous avez droit à un "tripatouillage photoshop" qui entend rapprocher cette Corsa d’une Astra en réduction. Dès Septembre, les premières photos espions ne laissaient pas de place au doute.
La présentation se fera à Londres, ville qualifiée de "capitale européenne la plus vivante" par les services de com’ du groupe qui ne se souviennent peut être pas que Londres est surtout la capitale de la voiture morte ! Péage urbain oblige !
Le championnat DTM 2006 n’est pas encore lancé que, déjà, ses protagonistes s’apprêtent, ce 26 mars, à descendre dans la rue. Et, plus précisément, à Düsseldorf où un avis de manifestation majeure a été déposé. Le parcours se limitera à la "Königsallee". La revendication ? Présenter le plateau avant le coup d’envoi officiel de la compétition.
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