GM: GMAC vendu!

Il y a quelques jours, l’avenir de General Motors était bien sombre alors que le constructeur faisait part de son inquiétude de ne pas pouvoir vendre la majorité de sa branche financière GMAC. Etait-ce vrai, ou une manoeuvre dans une négociation complexe, y a-t-il eu un retournement de situation de dernière minute, toujours est-il que l’affaire est bouclée! GMAC passe sous le contrôle d’un groupe d’investisseurs, Cerberus Capital Management, ce qui devrait rapporter 14 milliards de dollars à GM, dont 10 avant la fin 2006.

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GM: Le salut viendra du Design

Les graves difficultés dans lesquelles GM s’enfonce ne laissent pas ses dirigeants attentistes. Alors que Rick Wagoner se débat avec ses services comptables pour dégoter du cash (Isuzu serait en vente) qui servirait de bouffée d’oxygène salvatrice, nous savons aujourd’hui que les dernières ressources sont injectées dans le Design. Bob Lutz, gourou du produit GM, aidé d’Ed Welburn et de la française Anne Asensio jettent toute leur énergie dans la refonte complète de la gamme General Motors. Bob Lutz, pressé d’en montrer les résultats mais aussi pour redonner confiance, dévoilait sur CBS News quelques bribes des futures Cadillac.

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Ferrari F430 Spider Hamann

L‘été dernier, une note sur la F430 Hamann avait déchaîné une tempête d’opinions bien arrêtées sur le droit ou non à s’attaquer aux vestales de Maranello, le déclin supposé des héritiers du maestro Farina et autres considérations sur l’éthique, ou son absence, des nouveaux clients Ferrari. C’était très divertissant, alors je ne voulais pas rater l’occcasion d’en remettre un couche avec cette nouvelle oeuvre de Hamann sur, cette fois un Spider jaune qui hérite des mêmes appendices que la berlinetta précédemment évoquée.

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Ferrari 575 GTZ Zagato

L‘annonce a été faite durant le salon de Genève mais la voiture n’était pas prête. Zagato a été commissionné par Yushiyuki Hayashi, un collectionneur non RMIste, pour la confection d’une auto unique commémorant les 50 ans de la Ferrari 250 GTZ berlinetta dont voici la première photo minuscule jetée sur le web par un être certainement pervers. Après la Ferrari GG50 par Giugiaro, la 612 P4/5 de Pininfarina, voici donc la 575 GTZ par Zagato.

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