La XPeng P7+ arrive en France avec des arguments solides : grande berline électrique bien finie, à prix contenu, avec une recharge ultra-rapide. Une alternative sérieuse à bien des modèles premium.
Lire la suiteLes accrocs de muscle-cars qui rêvent déjà d’affrontements tripartites entre Ford Mustang, Chevrolet Camaro et Dodge Challenger n’en pouvaient plus d’attendre. Si la fille de Dearborn fait une nouvelle fois office de pionnière, la belle de GM se fait languir. Plus pour longtemps puisqu’elle est désormais la dernière à n’être pas encore entrée dans la danse. En effet, Tom LaSorda, président de Chrysler Group, a renversé de bonheur tous les racers au filet de bave dégoulinant en donnant le droit de cité(e et de campagne) à la Dodge Challenger. Elle viendra fumer ses gommes sur l’asphalte US dès 2008.
Lire la suiteAu début de l’année 1975, tous les observateurs s’accordent à le dire, Ferrari se place en position de favori pour la victoire au championnat du monde. Après une belle montée en puissance de la Scuderia durant la saison 1974 où elle a vu son pilote Regazzoni échouer à seulement 3 points d’Emerson Fittipaldi, 1975 doit être l’année du retour au premier plan après 11 années de disette.
Lire la suiteLes BRIDGESTONE ont donc fait leur office et les clients MICHELIN n’ont pu qu’assister, impuissants, à la procession des bolides rouges.
Lire la suiteAu sommet de la gamme Lancia, la Thesis a son style. Cest indéniable. Un style présenté comme étant intemporel et caractéristique de l’art de vivre italien. Présente-t-elle ici son dernier sursaut dorgueil ? En tout cas, la marque italienne a annoncé la production d’un millésime 2006 aux gènes sportifs pour cette berline luxueuse à nulle autre pareille.
Lire la suiteAprès le pape voyageur, voici le pape baroudeur. En effet, Benoît XVI a pris possession de sa nouvelle voiture : un SUV. Sa Sainteté aime bien ce type de voiture car il a déjà une BMW X5 en stock. Apparemment, sa compatriote ne lui suffisait pas. Il a donc craqué pour une belle Suédoise. Chez Volvo, on a bien sûr adapté la voiture à sa fonction. Et en fin connaisseur de belles carrosseries, il na pas lésiné sur la motorisation.
Lire la suiteDepuis que les hommes au blason flanqué du cheval cabré ont débarqué sur le "brick-yard" légendaire, ils semblent baigner dans un océan de sérénité.
Lire la suiteLa Mercedes CL, à peine rendue publique, se pare sur catalogue des ornements traditionnels d’AMG. Attention, il ne s’agit pas de la CL 6x (les paris sont ouverts sur la dénomination) AMG qui ne manquera pas de compléter la gamme sous les ohhh et les ahhh que déclenchent habituellement les chiffres astronomiques de la fiche technique. Non, plus simplement les éléments de carrosserie et autres colifichets pour rendre un peu plus sportive l’allure du beau coupé allemand. La retenue relative dont fait preuve AMG est un changement bienvenu vis à vis de l’hystérie, dans un autre contexte il est vrai, de la CLK DTM AMG vue récemment.
Lire la suiteLes VIP du G8 qui se réuniront à Saint Petersbourg du 15 au 17 juillet seront convoyés entre les réunions, non pas en Volga vintage ni en Rolls Royce Silver Ghost, ce qui aurait eu de l’allure, mais dans des voiturettes électriques. Ce qui en soit n’est pas un problème, l’électricité représentant une solution d’avenir, mais ne pouvait-on pas trouver plus intéressant que les engins retenus pour la seconde fois, de marque GEM (Global Electric Motorcars), filiale américaine du groupe Daimler Chrysler, dont le gouvernement russe vient d’acquérir trente exemplaires ?
Lire la suiteCe sont deux exemplaires de la Honda CR-V 2007 non camouflés qui font le tour du Web aujourd’hui, signe que la voiture entre en phase finale avant présentation publique. Etant aréactif aux stimuli visuels et autres de cette catégorie de véhicules, je ne saurais émettre de jugement: je livre donc le CR-V nouveau à la sagacité des commentateurs. Tout au plus remarquons qu’il semble plus taillé pour les Amériques que pour les goûts européens. C’est d’ailleurs à Vancouver qu’ont été surpris ces pré-séries, ce qui nous changent des sempiternels décors verdoyants du Nürburgring. Rien de nouveau à annoncer côté motorisation, je vous renvoie à ce sujet à la dernière note de l’ami Bernard sur le sujet.
Lire la suiteCe 16 juillet prochain aura lieu sur le vénérable circuit de Brooklands en Grande Bretagne le Brooklands Soapbox Derby, une compétition de caisses à savon, comme on dit, habilement requalifié d’éco-sport par ses promoteurs pour donner un air de modernité à un passe-temps qui existe depuis aussi longtemps qu’il y a des voitures (et même sûrement avant). Cela dit, modernité il en sera question puisque les « caisses à savon » en question n’en ont jamais vu, de savon, mais pour les plus compétitives d’entre elles, les systèmes CAD CAM et les souffleries habituellement utilisées pour concevoir monoplaces et voitures de sport. C’est ainsi que Lotus Cars engagera la Type 119c, qui a déjà un palmarès fourni lors d’épreuves similaires.
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