#Carstory 19 : La Lamborghini du Diablo
Elle ne s’habillait pas en Prada, mais elle n’en était pas moins diabolique ! C’était d’ailleurs son nom officiel ! Oui ! Dans cet épisode […]
Lire la suiteMitsubishi se lance dans le diesel propre à son tour
Malgré un marché local foncièrement rétif au gazole, que Mercedes va cependant essayer de forcer avec la nouvelle classe E cette année, les constructeurs japonais se rendent bien compte de l’état des lieux en Europe, et en tirent les conséquences. Après Subaru et Honda, voilà maintenant Mitsubishi Motors qui annonce en partenariat avec Mitsubishi Heavy Industries le développement d’un petit moteur 2 litres pour l’horizon 2010. Le moteur est prévu pour répondre à la future norme Euro 5, et Mitsubishi se donne pour objectif les plus faibles émissions de la catégorie. Il équipera les futurs modèles du constructeur à destination de l’Europe.
Lire la suiteEtrange, étrange: une Mercedes Classe S découvrable ?
La rumeur la plus bizarre depuis longtemps vient d’être lancée par Auto Motor und Sport, relayé par eMercedesBenz: le constructeur de Stuttgart préparerait une Classe S découvrable, en vue du salon de Detroit en janvier 2007. Et non, il ne s’agit pas d’une confusion avec la future CL, puisque la voiture est sensée garder ses quatre portes (contrairement à l’illustration). Il est vrai que la Classe S se vend bien, et Mercedes a peut-être identifié là un segment de marché à traire au maximum.
Lire la suiteTour de CORSE Historique: Rallye de beautés
Du 12 au 15 juin s’est déroulé sur l’Île de beauté, le sixième Tour de Corse Historique. Une épreuve de 1 000 Kms, répartis en quatre étapes traversant quelques 130 villages.
Lire la suiteVoitures au cinéma : Dikkenek (prononcer diquenèque)
Ce mercredi sort sur les écrans belges et français, un film belge où la voiture est un accessoire essentiel, puisquil sagit de parler des dikkeneks. Cest quoi donc que cela ? En Belgique, cest le gros cou, le donneur de leçon à cinq balles, le moralisateur, le tombeur de minettes, bref une grande gueule intégrale. En tout cas, un type qui a absolument besoin dune voiture, mais pas nimporte laquelle. Et c’est pareil au féminin.
Lire la suiteMondeo 2007: adieu la banalité
Contrairement aux craintes nées des derniers clichés des prototypes, la nouvelle Mondeo sera bien une digne fille de l’Iosis, d’après Autobild qui a créé une paire d’images sympathiques de la très attendue nouvelle berline Ford. La tendance amorcée ces derniers temps se confirme : la discrétion n’est plus une vertu cardinale à Cologne. La Mondeo grandira très légèrement par rapport à la version actuelle à 4,75 m, mais sera plus basse de 3 cm. La version break pourrait avoir des sièges arrières entièrement repliables dans le plancher, pour y charger ce que vous voulez comme dans le désopilant sketch du S-Max vu ici-même il y a quelques semaines.
Lire la suiteNouvelles versions de la Subaru Impreza au Japon
On continue la chronique des abondantes nouveautés du marché japonais de ce mois de juin avec la Subaru Impreza WRX STI A-Line, qui coiffe un léger remaniement de la gamme pour faire le joint jusqu’à l’année prochaine et la nouvelle génération. Suivant l’exemple de Subaru en Grande Bretagne qui a mis un bémol aux appendices Goldorak (pour les plus jeunes, demandez à Google…) de la WRX avec la version laid back Spec D, le constructeur propose avec la A-Line une tentative similaire.
Lire la suiteRenault mise sur l’hydrogène
Prenant le contre-pied de PSA qui ne jure que par l’hybride diesel, Renault et Nissan ont présenté à l’occasion de la 16e conférence mondiale de lhydrogène énergie leurs avancées en terme de motorisation à l’hydrogène.
Lire la suiteLa presse auto se lance dans le gratuit
Jusqu’à présent, le phénomène des journaux gratuits s’étendait presque exclusivement à la presse d’information généraliste. Ce ne sera plus le cas à partir de septembre puisqu’un mensuel de quarante pages consacré à l’automobile sera distribué gratuitement dans les station-services, centres autos et tout autre lieu fréquenté par les automobilistes. Vmobile, c’est son nom, sera diffusé, dans un premier temps, uniquement en région parisienne. Le premier numéro sortira à l’occasion du prochain Mondial de l’automobile.
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