L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteLes VIP du G8 qui se réuniront à Saint Petersbourg du 15 au 17 juillet seront convoyés entre les réunions, non pas en Volga vintage ni en Rolls Royce Silver Ghost, ce qui aurait eu de l’allure, mais dans des voiturettes électriques. Ce qui en soit n’est pas un problème, l’électricité représentant une solution d’avenir, mais ne pouvait-on pas trouver plus intéressant que les engins retenus pour la seconde fois, de marque GEM (Global Electric Motorcars), filiale américaine du groupe Daimler Chrysler, dont le gouvernement russe vient d’acquérir trente exemplaires ?
Lire la suiteCe sont deux exemplaires de la Honda CR-V 2007 non camouflés qui font le tour du Web aujourd’hui, signe que la voiture entre en phase finale avant présentation publique. Etant aréactif aux stimuli visuels et autres de cette catégorie de véhicules, je ne saurais émettre de jugement: je livre donc le CR-V nouveau à la sagacité des commentateurs. Tout au plus remarquons qu’il semble plus taillé pour les Amériques que pour les goûts européens. C’est d’ailleurs à Vancouver qu’ont été surpris ces pré-séries, ce qui nous changent des sempiternels décors verdoyants du Nürburgring. Rien de nouveau à annoncer côté motorisation, je vous renvoie à ce sujet à la dernière note de l’ami Bernard sur le sujet.
Lire la suiteCe 16 juillet prochain aura lieu sur le vénérable circuit de Brooklands en Grande Bretagne le Brooklands Soapbox Derby, une compétition de caisses à savon, comme on dit, habilement requalifié d’éco-sport par ses promoteurs pour donner un air de modernité à un passe-temps qui existe depuis aussi longtemps qu’il y a des voitures (et même sûrement avant). Cela dit, modernité il en sera question puisque les « caisses à savon » en question n’en ont jamais vu, de savon, mais pour les plus compétitives d’entre elles, les systèmes CAD CAM et les souffleries habituellement utilisées pour concevoir monoplaces et voitures de sport. C’est ainsi que Lotus Cars engagera la Type 119c, qui a déjà un palmarès fourni lors d’épreuves similaires.
Lire la suiteLa Porsche Carrera GT vient juste de se retirer, mais l’absence de Porsche dans le club des superhéros ne serait que provisoire. Autocar parle maintenant d’une nouvelle voiture pour 2009, développée en parallèle de celle que le constructeur serait en train de construire pour Le Mans. Elle reprendra le nom de GT1, comme l’auto qui gagna Le Mans en 1998 au pic de l’engouement des constructeurs pour le FIA-GT dont le réglement produisit une poignée de soi-disant GT pour la route (photo), en réalité de vrais protos sans les autocollants mais avec une stéréo et beaucoup, beaucoup de zéros sur l’étiquette.
Lire la suiteKirk KERKORIAN, dont le groupe représente presque 10% des parts de la GM, n’a pas fait dans l’ambiguïté en déclarant que la meilleure façon pour le blason américain de sortir de son marasme actuel, c’était de s’allier avec RENAULT.
Lire la suiteVoici la batterie qu’il vous sera loisible d’admirer en prenant l’A7, sens MARSEILLE-PARIS.
Lire la suitePour mettre au point la future arme de PEUGEOT au sein de la nouvelle réglementation S 2000, déstinée à prendre le pas sur le WRC, les dirigeants sportifs du Lion ont rappelé au bercail une de leur ancienne gloire.
Lire la suiteCe samedi 1er juillet démarre le Tour de France. Oui, je sais, ce nest pas le Blog vélo ici. Voilà pourquoi, on est bien resté calés dans les sièges baquet d’une Tchèque à quatre roues. En effet, à cette occasion, nous avons emprunté la voiture la plus musclée dun des principaux partenaires de lépreuve Pour nous lancer à lassaut de la quatrième étape du 5 juillet, reliant Huy à Saint-Quentin. Cest donc en koda Octavia Combi RS que nous avons précédé la caravane du Tour 2006. Avant l’arrivée de la version Diesel. Un excellent moment que jai décidé de vous faire partager. Dautant que durant ce parcours de 207 km, la météo et le trafic nous ont épargnés.
Lire la suiteRecommanderiez-vous votre voiture à un proche sur une échelle de 1 à 10 ? Cette question a été posée à un panel de mille automobilistes français par le cabinet de conseil en stratégie et management Bain & Company. Dans un soucis de pouvoir établir un comparatif avec nos voisins européens, l’étude a volontairement été limitée à dix constructeurs automobiles ce qui explique l’absence de Citroën dans ce classement. Les résultats obtenus représentent la différence entre les réponses favorables et les réponses défavorables. Résultats dans la suite de la note…
Lire la suitePour indiquer qu’un secret est éventé, les Anglais ont une expression qui colle parfaitement avec la révélation cahotique de la Jaguar XKR en avance de sa présentation officielle: « The cat is out of the bag ». Effectivement. Après la première salve d’images du gros matou « tombées du camion » d’il y a 48 heures, en voici une nouvelle série accompagnées d’informations complémentaires via Autoweek: les chiffres indiqués précédemment étaient légèrement pessimistes, puisque la puissance du 4,2 l avé le superchargère est de 420 ch. Au niveau de la performance, le chiffre devient 4,9s de 0 à 60 mph, l’utilisation des unités impériales permettant de briser la barrière des 5s, vu 60 mph représentant 96,5 km/h. Broutilles.
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