Michelin fait un « don » de 4,3 millions d’euros à l’Etat
Même si le groupe n’y était pas obligé, Michelin a fait un « don » d’une valeur de 4,3 millions d’euros ce vendredi à l’Etat français. Le […]
Lire la suiteMême si le groupe n’y était pas obligé, Michelin a fait un « don » d’une valeur de 4,3 millions d’euros ce vendredi à l’Etat français. Le […]
Lire la suiteLe titre est provocateur. Cest notre confrère de la lettre de lautomobile « Autobiz » qui formalise ce qui se dit et se chuchote depuis la rentrée. La 207 natteindrait pas ses objectifs commerciaux. Lancée depuis bientôt 6 mois, la Peugeot na pas supplanté une 206 toujours verte, il sen vend une pour trois 207 dans lhexagone. Le cumul des deux modèles natteint pas celui de la Clio, dun Renault pas vraiment en formePeugeot se dit confiant. Le ré-équilibage de la production au dépend de Poissy et Madrid au profit de la Slovaquie entretien la confusion. Tout comme larrêt des investissements dans ce dernier pays, les mauvais résultats de la marque en Europe ou le départ de Jean Martin Folz. Passage à vide ou effet 1007 ?
Lire la suiteA peine son départ annoncé chez Ferrari, Räikkönen se fait boycotter par son écurie actuelle, McLaren. Sil finira bien la saison 2006 dans le baquet de la McLaren, il ne participera plus aux essais privés. A trois grands prix de la fin, la MP4/21 est en effet en fin de développement et les ingénieurs profitent des ultimes séances privées pour tester et valider les nouvelles pièces qui seront intégrées à la MP4/22.
Lire la suiteCeci nest pas un article qui va bouleverser lhistoire du journalisme automobile. Mais bon, il ny a pas de mal à se faire du bien.
Lire la suiteRetour sur une série de vidéos publicitaires commanditée par BMW en 2001 et digne des meilleurs court-métrages avec à la clef, un casting à faire rêver plus d’un jeune réalisateur… Une star planétaire irrascible se trouve en mal de service à valeur ajoutée par son petit personnel. Elle finit inévitablement sur le siège arrière de la BMW d’un parfait inconnu, discrètement payé par le manager de la star pour lui donner une leçon d’humilité. Clive Owen (Le Roi Arthur entre autres) nous offre 3 mn de flegme britannique suivies d’une prestation digne de Taxi 1 dans les rues de Pittsburgh. Madonna, dont on ne verra en seconde partie, principalement que les pieds, joue un rôle que l’on ne peut imaginer que de composition. Le tout dirigé par son mari Guy Richie… Merci autoblog.com pour ce rappel, la vidéo est dans la suite de la note.
Lire la suiteEn ces temps moroses où les mauvaises nouvelles nous arrivent des Etats-Unis ou d’Europe, Fiat confirme plus que jamais son redressement en annonçant un bénéfice net pour l’année 2006 de 800 millions d’euros. Il pourrait même dépasser le milliard d’euros si la cession de 50 % de sa filiale de crédit à la consommation Fidis Retail au Crédit Agricole se finalise dans les semaines qui viennent. Le constructeur turinois va donc renouer avec les profits, ce qui ne lui était pas arrivé depuis 2000. En deux ans, Sergio Marchionne, l’administrateur délégué du groupe, a réussi à sortir Fiat d’une situation catastrophique. A l’époque, la société avait accumulé près de 8 milliards deuros de pertes en raison d’une chute spectaculaire de ses ventes et sa dette s’élevait à 11 milliards d’euros.
Lire la suiteAprès un an de veille, cest confirmé, Citroën sera bien au départ de la saison 2007 du Championnat du Monde des rallyes avec la nouvelle C4 WRC. « Notre retour officiel se fera donc dans quelques mois avec la Citroën C4, construite et développée pour permettre à la Marque de tenter de simposer à nouveau dans les championnats Constructeurs et Pilotes », déclarait il y a quelques jours Claude Satinet, Directeur Général dAutomobiles Citroën, lors de la conférence de presse « pré-mondial ».
Lire la suiteFord Motor va exercer son droit de racheter la marque Rover à BMW. Cest ce qua déclaré à Reuters le porte-parole du Premier Automotive Group (PAG), division regroupant les marques haut de gamme du constructeur américain que sont Aston Martin, Land Rover, Volvo Cars et Jaguar.
Lire la suiteLa visite de la collection Schlumpf se conclut par une très belle exposition de modèles de compétition allant des Bugatti de Grand Prix des années 20-30 aux F1 de la fin du siècle dernier. Certes la position statique n’est pas l’idéale pour ces autos qui ne demandent qu’à évoluer sur les circuits mais les occasions de les contempler de près ne sont pas si fréquentes alors ne boudons pas notre plaisir et admirons…
Lire la suiteDeux ans déjà que le FRV existe, sans déplacer les foules. Il faut dire qu’à l’instar du Fiat Multipla duquel il a légèrement plagié l’architecture de l’habitacle, il pâtit d’un physique peu engageant. Honda y remédie, ou du moins essaie, en lui offrant de nouveaux boucliers ainsi que des retouches dans l’habitacle. Exit la ronce de vinyle sauvage dont on ne voulait même plus au rayon accessoire de chez Feu Vert, et place à un branchement pour iPod (ou assimilé), c’est plus à la mode.
Lire la suiteMa « matrice », la Fiat 124, a été produite à des millions d’exemplaires, si l’on inclut ses dérivées espagnoles (Seat), russes (Lada) ou turques (Tofas). Mais moi, on m’oublie trop souvent, avec mon coeur japonais. Je suis née au coeur des années 80, et ma production a cessé il y a quelques années à peine. Qui suis-je?
Lire la suite