Le WRC fait sa révolution en 2027 : le concept dévoilé par la FIA
Le WRC avait besoin d’une révolution. Avec un nombre de constructeurs restreint et plusieurs pilotes de pointe sur le départ, le rallye mondial connaît une […]
Lire la suiteLe WRC avait besoin d’une révolution. Avec un nombre de constructeurs restreint et plusieurs pilotes de pointe sur le départ, le rallye mondial connaît une […]
Lire la suiteOn va encore me reprocher que ce n’est pas une « brève » rencontre. Il est vrai que la Tatra 613 fut produite près de 30 ans.
Lire la suite… par l’ineffable Ligue Contre la Violence Routière. Elle se voit en effet une nouvelle fois décerner le titre de « Voiture citoyenne ». Première du classement, la Grande Punto 1.3 Multijet 90 Fap, devant la 1.2 65 ch et la Toyota Yaris 1.0 VVT-i. Ce classement est établi en fonction de la sécurité des personnes (dans la voiture ou piétonnes) suivant les résultats de l’Euroncap et du respect de l’environnement. On relèvera aussi une note « d’agressivité » aussi amusante que nébuleuse…
Lire la suiteDécernée par le journal allemand Bild am Sonntag, la récompense Volant d’or jouit d’un certain prestige auprès des constructeurs, pratiquement autant que le titre de Voiture de l’année, qui sera attirbué la semaine prochaine. Contrairement à ce dernier, la Volant d’or échoit à 6 voitures, classées en catégories. Voici le palmarès :
Lire la suiteCela fait 10 ans que Mercedes a relancé le toit dur repliable, qui a par la suite suscité de nombreuses vocations (de Peugeot à Renault en passant par Nissan ou BMW entre autres). C’était en 1996, au salon de Paris. La SLK, finalement pas si onéreuse (moins de 200 000 F) avait fait des ravages, ayant pour conséquence une liste d’attente très longue, débouchant sur une spéculation des bons de commande. Depuis, 465 000 SLK ont été vendues.
Lire la suiteObjectif : satisfaire les automobilistes qui représentent un énorme réservoir de bulletins juste avant les élections. Obstacle : les intégristes excités qui ont fait de la lutte contre « l’insécurité routière » leur cheval de bataille. Résultat une réformette, destinée à plaire aux uns sans se faire descendre en flèches par les autres.
Lire la suiteIl était une fois une série qui pendant quelques années à la fin des sixties trouva la formule magique: la SCCA Trans-Am. Mettant en lice les Camaro, Mustang et autre muscle cars puissantes et spectaculaires mais proches de la série sur les circuits routiers d’Amérique du Nord, la Trans-Am attirait écuries et pilotes de renom, convenablement soutenus par les constructeurs et les sponsors intéressés par le spectacle de ces gros cubes menés par des gros coeurs. La fin des muscle cars, tués par l’OPEP à la mi-70, fit malheureusement tomber dans l’anonymat la série qui continue néammoins tant bien que mal jusqu’à ce jour, avec des voitures silhouettes qui n’ont désormais plus rien à voir avec son âge d’or.
Lire la suiteDécidément, on parle plus souvent de Rossi sur ce blog que chez nos confrères du Blog Moto!
Lire la suitePour celles et ceux qui n’auraient pas pu l’admirer dans sa boîte de verre au Mondial de l’Automobile, Alfa Romeo vient de diffuser une série de photographies de la la 8C Competizione avec moins d’hôtesses et plus de verdure, dans son habitat naturel, c’est-à-dire les petites routes alpestres. Ca n’est pas très dense en information, c’est vrai, mais d’un autre côté on sait à peu près tout sur cette berlinette milanaise, et ça permettra de prendre un bon bol d’air montagnard pour bien commencer le week-end.
Lire la suiteEn Indycar, l’argent commence à sérieusement manquer, conséquence de la guerre fratricide avec le Champ Car.
Lire la suiteNous vous en avions diffusé les photos en avant-première, voici les détails. Et c’est par ceux-ci qu’on va bien comprendre que cette Smart est nouvelle, tant les changement esthétiques s’avèrent discrets. A l’instar de BMW avec Mini, Mercedes ne prend pas de risque avec Smart. Bizarre, la Fortwo n’ayant pas rempli ses objectifs commerciaux…
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