Montagny chez Toyota: Le bon choix?

Franck Montagny l’a annoncé sur son site internet, il sera pilote de réserve Toyota en 2007. Le Varois avait déjà participé à une séance d’essais il y a peu pour le compte du constructeur japonais, et c’est logiquement qu’il les rejoint officiellement. En remplaçant Yuji Ide chez Super Aguri, le Français débuta en Grand Prix au volant de la très modeste SA05, non sans titiller un Takuma Sato leader de l’équipe. Toujours à la recherche d’un bon volant en Formule 1, c’est donc finalement chez Toyota que Montagny va continuer sa carrière, mais toujours en coulisses.

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Audi TT Roadster: photos officielles

La version roadster de l’Audi TT vient de nous être officiellement dévoilée. Deux versions sont disponibles: une version haut de gamme équippée d’un 3.2l V6 de 250cv et d’une transmission intégrale quattro AWD et une version moins onéreuse équippée du 2.0L TFSI de 200cv (uniquement en traction). La transmission est au choix, une boite manuelle 6 rapports ou le systeme S Tronic à double embrayage lui permettant un 0 à100 en 6,5s pour la version 2L et 5,9s pour la version 3.2L V6, les deux modèles étant limités à une vitesse de pointe de 250km/h.

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Mais quel rapport avec le Mondial? (1)

Global. Le terme fétiche du design depuis quelques années c’est « global ». Cela suppose la prise en compte de tous les (at)traits de l’image; image de marque qui renvoie à nos instincts, image « photo » de notre perception des formes et couleurs de l’objet, image « cérébrale » de l’usage promis par ce même objet. Est « global », le dessin qui ne se préoccupe pas uniquement de style, mais y adjoint les attributs d’appartenance, de filiation, d’intégration. Pour faire simple, « englober » tous les tenants et aboutissants d’un produit, allant de la prise en compte de préoccupation sociale comme le développement durable à son insertion dans les modes de consommation du moment en passant par sa faisabilité, l’historique et l’adaptation de toute sa communication, du packaging au … showroom. En clair, maîtriser la sémantique.

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Première sortie officielle de la 207 S2000

Le développement de la Peugeot 207 S2000 se poursuit avec le premier essai en configuration de course ce week-end au rallye d’Antibes aux mains de Gilles Panizzi. Pour l’occasion, le pilote azuréen sera co-piloté par le monégasque Freddy Delorme. La voiture portera le numéro « 0 » et sera en totale conformité avec la règlementation du Super 2000 (moteur 2 litres de 280 ch, quatre roues motrices, boîte séquentielle à 6 rapports et 1100 kg sur la balance).

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Comment faire un drop avec une Mini ?

J’imagine que sur cette Terre, peu nombreux sont ceux à s’être déjà posé cette question pour le moins insolite. Pourtant il existe quelque part aux Etats-Unis une équipe de joyeux dingues qui non seulement se l’est déjà posée et qui, en plus, a tenté d’y répondre. C’est idiot, c’est inutile mais cela donne des images particulièrement spectaculaires. La vidéo dans la suite de la note.

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Le « French Paradoxe »

Point dallusion viticole, mais deux nouvelles concomitantes. La première nous informe que la  France est dorénavant le plus gros marché européen de la Toyota Prius. La seconde nouvelle sétonne de labsence de Mme Nelly Olin,  ministre de lécologie et du développement durable, au mondial de lautomobile alors même que les politiques parisiens, pas franchement autophiles, lont visité et que les constructeurs français, C-métisse en tête, ont mis en avant des prototypes respectueux de lenvironnement ou moins polluants.Quel paradoxe de voir que le succès de la Prius est dû aux mesures daides dun ministère qui visiblement fait peu cas de la chose automobileIl faut se réjouir de voir que lautomobiliste français peut-être sensible à largument écolo, pourvu quil y trouve, et cest logique, un intérêt financier. Les mesures incitatives ça marche. Mais si les constructeurs locaux continuent à récuser systématiquement certaines technologies et à ne présenter que des concepts et le ministère concerné à sen  désintéresser, on peut comprendre pourquoi lauto de demain  trouve dans dautres pays un meilleur écho

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Mondial : parmi les ancêtres (3 et fin)

Terminons notre petit panorama de certains voitures exposées au Hall 8 durant le Mondial de lautomobile par un précurseur. En effet, on a beaucoup parlé des alternatives au pétrole dans les allées de la Porte de Versailles. Et pourtant, en 1899 déjà, La Jamais Contente a battu un record de vitesse sans faire appel à lessence. Cette torpille était propulsée par électricité.

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Kia vend aux enchères sur e-bay

Limportateur belge de Kia propose, jusque dimanche, la vente de véhicules neufs de stock sur e-bay. Prix de départ : 1 euro ! Mais, fidèle au principe du site denchères, cest celui qui fera la meilleure offre qui remporte la voiture. Et chez Kia on ne semble pas trop sinquiéter sur le prix final. Dailleurs, la Dernière Heure indique que les voitures mises aux enchères devraient atteindre 70 à 80 % de leur prix catalogue.

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