En 2026, la Formule 1 connaîtra son plus grand bouleversement technique depuis fort longtemps, avec une nouvelle règlementation révolutionnaire qui introduit une aérodynamique active et […]
Lire la suiteDans le sombre bilan financier du constructeur à l’oval bleu, il existe un rayon de soleil: la Chine. Là-bas, la Focus s’y vend comme des petits pains (78 430 exemplaires en 2006), bien qu’elle soit uniquement disponible en version 4 portes 2,0l Ghia.
Lire la suiteAprès les premières dunes dhier, les concurrents avaient rendez-vous aujourdhui avec lAtlas marocain et un tracé inédit. Très sinueuse en début de parcours, la spéciale sera plus roulante à la fin, avec quelques passages de gués. Sur les 775 km de létape du jour, 325 km seront chronométrés, le reste se faisant en liaison.
Lire la suiteCertes, comme nous le révèle Pascal Michel, l’année 2006 passe sous la barre historique des 5000 morts. Mais il vaut tout de même la peine de signaler que le mois décembre a vu la mortalité routière augmenter. Le bilan provisoire fait état de 481 tués, contre 460 en décembre 2005. La Sécurité Routière attribue cette hausse en partie à la météo, argument qu’a réfuté la toujours très modérée Geneviève Jurgensen. En effet, la fondatrice et porte-parole de la Ligue contre la violence routière n’a pas hésité à attribuer sur France Inter ce mauvais résultat à Ségolène Royal, pour la simple raison que celle-ci ne s’est pas prononcée contre l’amnistie présidentielle en ce qui concerne les infractions au code de la route. On appréciera la portée de l’accusation de Mme Jurgensen, qui n’a pas manqué de souligner les mérites de M.Sarkozy, notamment pour sa circulaire interdisant les passe-droits. Il n’est pas interdit de trouver scandaleux de se servir de la noble cause de la baisse de la mortalité routière pour mener campagne en faveur de tel ou tel(le) candidat(e).
Lire la suiteCe qu’il y a de bien, avec Paris Hilton, c’est que tous les jours, elle fait l’actualité, gràce à ses bourdes. Entre autres choses, c’est l’une des pires conductrices au monde (avec l’ex-Spice Girl Geri Halliwell et plein d’anonymes qui n’ont pas la chance d’être suivis par les paparazzi.)
Lire la suiteLe NAIAS ferme à peine ses portes qu’un autre salon prend la relève. Ca se passe cette fois ci outre Manche, à Birmingham précisément et ca commence demain pour 4 jours d’exhibition. Sobrement désigné comme le plus grand salon mondial de sport auto, ce show vous permettra d’admirer les voitures issues de diverses compétitions, de la F1 en passant par le Rallye, l’Endurance et le Grand Tourisme. Pas mal de personnalités du monde du sport auto sont attendues. Citons par exemple Tom Kristensen, Colin mc Rae, Jason Plato, Anthony Davidson, Damon Hill, Gary Pafett ou Gil de Ferran. Bref que du beau monde représentant toutes les compétitions ou presque, et la liste n’est pas exhaustive. Plus d’infos sur le site de l’évènement.
Lire la suiteOn en a parlé il y a quelques jours sur leblogauto, Guerlain Chicherit est en pleine forme en ce début de Dakar. Au volant de son BMW X3, il est pour l’instant en tête de la spéciale du jour. Menacé par l’Espagnol Carlos Sainz à seulement 9″ de lui, il devra mettre tout son talent en oeuvre pour couvrir, le premier, les 90Km qui le séparent de l’arrivée de la spéciale.
Lire la suiteAlors qu’il pensait pouvoir se consacrer tranquillement à sa famille et ses projets musicaux en 2007, Jacques Villeneuve a saisi au vol l’opportunité que lui présentèrent Serge Saulnier et Michel Barge. Un contrat de pilote titulaire pour les 24 Heures sur 908 fraichement signé, Jacques Villeneuve nous expliqua ses motivations pour cette légendaire course d’endurance. Outre le défi sportif et le professionnalisme de l’écurie, ce fut avant tout le concept de la voiture qui l’attira. Selon ses propres mots, la 908 est « une machine à gagner »! En attendant un éventuel projet NASCAR pour 2008 (il n’est pas exclu qu’il participe à deux ou trois courses de Busch ou Craftsman Cup, obligatoires avant d’accéder à la Nextel), Jacques Villeneuve est motivé à fond pour apporter son talent et son expérience à l’équipe Peugeot Sport. Pilote d’aujourd’hui, résolument tourné vers l’avenir et avec la volonté de s’intégrer dans l’équipe Peugeot Sport, Villeneuve a de quoi se construire un volet complémentaire à son illustre carrière.
Lire la suiteAlors que les autorités roumaines ont récemment annoncé leur soutien à la création d’un « pôle de haute technologie » par le groupe Renault en Roumanie, via Dacia, le constructeur va produire sa nouvelle Clio en Turquie à partir de la fin de cette année, selon le responsable de la région Euromed du groupe automobile.
Lire la suiteBellissima! C’est vraiment la première chose qui vient à l’esprit en découvrant cette Aston Martin. Elle n’est d’ailleurs pas tout à fait inconnue puisque Xavier Seynave vous en parlait en Octobre mais la robe vierge de sponsors avait jusqu’a présent été cachée. La marque anglaise nous a habitué à l’excellence stylistique et cette carrosserie sobrement sportive ne déroge pas à la règle. Cette version un peu spéciale est inspirée de la voiture qui a couru aux 24h du Nurburgring. Nouveauté, 410ch sont tirés du V8 de 4,3l grâce à un compresseur volumétrique. Aston Martin choisi d’abandonner notamment airbags et air conditionné au bénéfice du poids, qui plonge donc à 1330kg. La bête sera probablement plus à son aise au Paul Ricard que pour descendre les Champs Elysées, mais Aston Martin réjouit ici les gentlemen drivers en mal de sensations… Elle devrait être vendue au prix d’ami de 78720£ soit presque 120 000. Rendez vous à Birmingham pour l’Autosport International Show à partir de demain. Place au rêve.
Lire la suiteVoici la première apparition officielle de la série 1 dans sa version 3 portes. La petite « béhème », qui a eu droit à un lifting, sera présentée lors du prochain salon de Genève. On peut tout de même s’étonner que ce modèle, qui a à peine plus de deux ans, ait déjà eu droit à un lifting, en général réservé aux modèles en fin de carrière. Peut-être est-ce pour dynamiser les ventes…
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