La saison d’endurance s’ouvre ce week-end à l’occasion de la 64e édition des 24 Heures de Daytona. La classique floridienne, manche d’ouverture du championnat nord-américain […]
Lire la suiteMarché en très forte croissance, le nombre de véhicules automobiles est en hausse fulgurante dans les rues de São Paulo. Au cours des quatre dernières années, la population de véhicule sest accrue quatre fois plus rapidement dans les rues de la métropole que dans le reste du Brésil.
Lire la suiteSi l’on en croit une étude de l’assureur-crédit Euler Hermes SFAC, le pire est à craindre pour les prochaines années pour l’automobile française et les salariés du secteur.
Lire la suiteBernie Ecclestone a rencontré les dirigeants du gouvernement de Singapour pendant un dîner pour évoquer la possibilité d’une rapide construction d’un circuit sur l’île. Il a de nouveau fait allusion à des courses de nuit pour la F1 dès 2008…
Lire la suiteÀ la différence des millionnaires, qui veulent souvent afficher leur richesse aux yeux de tous, certaines des personnes les plus riches du monde préfèrent des voitures destinées à la classe moyenne. Explications…
Lire la suiteTassement des ventes? En tout cas, VW propose une série limitée (300 exemplaires) Concept de son Eos. Si le constructeur la qualifie « d’entrée de gamme », elle n’est pas sous-équipée. En effet, de série, on dispose de la clim semi-automatique, du régulateur de vitesse, du toit ouvrant (en plus du principal qui se replie en 5 parties), des jantes alu de 16, de la radio CD, de l’ordinateur de bord, de l’ESP ou encore des antibrouillards. Pour une fois, VW calme les prix, puisque l’Eos Concept 1.6 FSI 115 ne coûte que 24990 , soit une économie de 3000 . Egalement disponible, le 2.0 TDI 140, à 28990 . Des tarifs très compétitifs face aux Mégane CC, 307 CC, Astra Twin Top et autre Focus Coupé-Cabriolet.
Lire la suitePour l’état-civil, il s’appelle Anthony Joseph Foyt Jr, mais pour tous les Américains, c’est « A.J. » (à prononcer « édgè ».) C’est LE pilote U.S. old school: un Texan dur à cuire, aussi généreux avec l’accélérateur qu’avec les journalistes… Né le 16 janvier 1935, Foyt a fêté ses cinquantes bougies il y a longtemps. Présent à la course de Champ Car de Springfield le 17 août 1957, A.J. est toujours dans les paddocks un demi-siècle plus tard.
Lire la suiteAvec la i30, Hyundai donne un nouvel élan à ses projets de conquête du marché Européen, en attaquant de front le plus porteur des segments, celui des compactes. L’occasion pour la marque de se donner une nouvelle nomenclature d’appellations qui sera poursuivie sur les prochains nouveaux modèles.
Lire la suiteLes constructeurs Coréens souhaitent monter en gamme et investir le créneaux des voitures de « niche ». L’idée de base étant qu’un tel véhicule, pour peu qu’il reprenne nombre d’accessoires d’un modèle de série, ne coûte pas cher à produire et qu’il peut redynamiser l’image du constructeur.
Lire la suiteA peine terminé le rachat de l’écurie de F1 MidLand, le patron de Spyker, le néerlandais Victor Muller, travaillerait à une nouvelle acquisition. Ces dernières semaines Victor Muller a déclaré que le succès de Spyker passait par l’acquisition d’une marque réputée sur le segment des voitures de prestige.
Lire la suiteHein? Un autre poisson d’avril en avance? Il semblerait pourtant que non. En effet, la question est posée: il faudrait que l’Allemagne réfléchisse à en finir avec ses portions sans limite de vitesse sur ses autoroutes. La sécurité n’est pas en cause, mais c’est d’environnement qu’il s’agit. Ce débat qui pourrait faire gronder bien des observateurs de l’Automobile, que ce soit en Allemagne ou ailleurs en Europe, pourrait être discuté prochainement si l’on en croit un article du journal allemand Berliner Zeitung.
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